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虽然总是阴雨绵绵,不过好歹已经是四月中旬,江南的绿色已经染遍了大地,万物也恢复了生机,道路两边甚至都鼓起了玉兰花的花骨朵。而就是在这鸢飞草长的季节里,我再次踏了北归的旅途。
走出到达的大厅前,我丝毫感受不到南北的温差,直到自动感应门打开的那一刹那,凛冽的寒风彻底驱走了我午后的慵懒,机场外面萧瑟的景象也再次向我提醒道:这里是大东北!
我拖着行李走在去往高铁站的天桥,两边的冷风一直往里灌,我突然想起几个月前和小西同学一起在天桥狂奔的窘迫场景,不自觉地笑了出来。“扑哧”的一声立马就引来了路人的目光,我赶紧做了个搓鼻子的假动作让他们误以为我是在打喷嚏。其实我根本就不需要这么自欺欺人,因为大家都忙着去买票,没有人会驻足打量我是不是个傻子的。
由于不需要再赶飞机,所以这回我可以按照自己的节奏在天桥漫步,虽说北风吹得让人打哆嗦,但我还是想好好看看这个可爱的城市,我的第二故乡,不知道下一次再回来是什么时候了。
通过天桥可以看到机场广场的整体施工情况,一些大型设备已经进场。可能是由于还在冰冻期,现场看不到几个工人。看这工程的进度,我估计等我毕业也应该完成不了吧。不知道为什么,当初从高铁站跑到机场的时候感觉这天桥特别地长,可是这回从机场走回高铁站没一会儿工夫就到了。
高铁站的候车厅里坐满了人,可能是因为设施不完善,感觉里面并没有暖和多少,但至少不会再受寒风的侵袭了。我随着人流走到售票处,那个时候网络售票还没有普及,而且高铁站只有两个售票窗口,这买票的队伍已经排到了外面安检的地方。在有这么多人的情况下,具有超高危机意识的我自然是不能把装满“血汗钱”的皮夹拿出来了。我把手伸进温暖的内衣口袋,摸到了鼓囊的钱包,费力地用三颗手指从皮夹的开口处夹出了一张“毛爷爷”,本来想弄一张蓝色的出来,结果抽了一张红色的出来,反正以后也得花开,就让售票的小姐姐找零吧,于是我迅速拉好衣服拉链,生怕被“有心人”惦记。两只手被我伸进了两侧的衣兜,一来是保暖,更重要的是可以紧紧地攥着那张“红色毛爷爷”。
队伍慢慢地超前蠕动,我总算是可以跨进售票厅的门了,这里可能是因为空间小人又多,相对于外面的大厅要暖和不少,我也很快开始出手汗,手的那张毛爷爷也慢慢地被浸湿了。就当我前面还剩五六个人的样子,旁边负责维持秩序的工作人员让我们准备好零钱,有零钱的先买票,说是售票窗口找不开了。回茶哈冲的车票价格是105元,10元我钱包里有,但是这五毛可真不好找啊,为了过安检方便,我早就把身的硬币都放家里的储蓄罐了。
由于没有零钱,我只得不断往后窜,始终无法抵达窗口。我实在有些不甘心,索性摘下书包,开始边边角角地翻起来,希望我能找到一枚“n”吧。就在我翻书包的时候,时间最近的一趟车已经截止售票了,而第二趟的坐票也基本告罄。虽说我并不急于这么一时三刻,但眼看着车票一张张地被卖出,心里总是有些难受的。为了能够买到票,旁边有的人开始互相兑换零钱,或者合买车票。我不太喜欢麻烦别人,依旧在书包的各个角落里翻找,终于在侧兜翻到了金闪闪的“共和国之徽”,又翻出钱包里的10元毛爷爷,兴奋地挤向了窗口……
“n”让我买到了梦寐以求的坐票,我也总算可以坐着体验飞驰的感觉了。高铁站台在地下,没有暖气,所以格外地冷。没过一会儿,寒意就随着脚底直脑门,冻得我原地打颤。好在这去茶哈冲的高铁间隔比较短,一阵铃声响过,一对明亮的大灯带着车厢缓缓照亮昏暗的站台。站台的工作人员不断提醒着旅客们注意保持安全距离,但即使这样,人们还是开始激动起来,原本松散排列的队伍自发地整齐起来并向着轨道方向缓缓逼近。
因为我有票,所以我才不在乎是不是能够第一个车呢,非常无所谓地站在队伍的末端,顺便看看队伍里有没有漂亮小姐姐可以一饱眼福。不过,我大意了……
等到列车停稳,各节车厢的门纷纷打开,还没等里面的乘客走完,大家便一拥而,拼命挤进暖和的车厢,若不是列车工作人员的劝阻,车的人都不一定都下得了车。终于,在给检票员看过车票后,我也提着行李箱了车,等我把行李放下来准备拉出拉杆继续往里走的时候,看到眼前的场景我傻眼了:过道全是人和行李箱,根本就没有通行的空间,后面又有乘客不断挤来,我简直就是进退两难。我很想找列车员抱怨一下,但是害羞的我最后还是没有这么做,不过旁边一位跟我有类似经历的大哥替我说了心里话:“我操,挤成这还怎么走人啊!我座儿还在前边儿呢!”
“稍微忍耐下吧,一会儿就到了……”被挤在角落里的列车乘务员高声做着安抚工作。
我也是动弹不得,心里不断犯嘀咕,又不是返校高峰期,为什么这高铁人还这么多?坐高铁竟然坐出了绿皮车的感觉。我艰难地看了一眼车票的座位号,又看了一眼最近的座位号,彻底放弃了抵抗,乖乖地和大家一起杵在过道。乘务员说的话没有错,三百多公里的时速极大缩短了我们的乘坐时间,不到十分钟列车就进入了茶哈冲市区的范围。
火车站依然还在改造,我拉着行李箱跟着人流走过一个又一个的地下通道,看着来来往往的人群我不时摸摸胸口,确保厚实的钱包还在身。约摸过了二十来分钟,我总算是绕出了火车站庞大的地下网络,找到了熟悉的道路。坐两块钱的轨道交通,离学校的距离也越来越短了。火车站到学校差不多要半个小时,而火车站是始发站,我正好可以坐着好好欣赏一下茶哈冲的市区。经过一天的奔波,时间已经是下午三四点,天也暗了下来,阴沉沉的天空飘起了小雪,窗外的风景除了灰蒙蒙的建筑就是光秃秃的树干,面还有些许积雪的点缀。这种压抑的环境让我这个正处于毕业季的大四学生不知不觉就有些伤感起来:唉,最后一个学期了……
虽然总是阴雨绵绵,不过好歹已经是四月中旬,江南的绿色已经染遍了大地,万物也恢复了生机,道路两边甚至都鼓起了玉兰花的花骨朵。而就是在这鸢飞草长的季节里,我再次踏了北归的旅途。
走出到达的大厅前,我丝毫感受不到南北的温差,直到自动感应门打开的那一刹那,凛冽的寒风彻底驱走了我午后的慵懒,机场外面萧瑟的景象也再次向我提醒道:这里是大东北!
我拖着行李走在去往高铁站的天桥,两边的冷风一直往里灌,我突然想起几个月前和小西同学一起在天桥狂奔的窘迫场景,不自觉地笑了出来。“扑哧”的一声立马就引来了路人的目光,我赶紧做了个搓鼻子的假动作让他们误以为我是在打喷嚏。其实我根本就不需要这么自欺欺人,因为大家都忙着去买票,没有人会驻足打量我是不是个傻子的。
由于不需要再赶飞机,所以这回我可以按照自己的节奏在天桥漫步,虽说北风吹得让人打哆嗦,但我还是想好好看看这个可爱的城市,我的第二故乡,不知道下一次再回来是什么时候了。
通过天桥可以看到机场广场的整体施工情况,一些大型设备已经进场。可能是由于还在冰冻期,现场看不到几个工人。看这工程的进度,我估计等我毕业也应该完成不了吧。不知道为什么,当初从高铁站跑到机场的时候感觉这天桥特别地长,可是这回从机场走回高铁站没一会儿工夫就到了。
高铁站的候车厅里坐满了人,可能是因为设施不完善,感觉里面并没有暖和多少,但至少不会再受寒风的侵袭了。我随着人流走到售票处,那个时候网络售票还没有普及,而且高铁站只有两个售票窗口,这买票的队伍已经排到了外面安检的地方。在有这么多人的情况下,具有超高危机意识的我自然是不能把装满“血汗钱”的皮夹拿出来了。我把手伸进温暖的内衣口袋,摸到了鼓囊的钱包,费力地用三颗手指从皮夹的开口处夹出了一张“毛爷爷”,本来想弄一张蓝色的出来,结果抽了一张红色的出来,反正以后也得花开,就让售票的小姐姐找零吧,于是我迅速拉好衣服拉链,生怕被“有心人”惦记。两只手被我伸进了两侧的衣兜,一来是保暖,更重要的是可以紧紧地攥着那张“红色毛爷爷”。
队伍慢慢地超前蠕动,我总算是可以跨进售票厅的门了,这里可能是因为空间小人又多,相对于外面的大厅要暖和不少,我也很快开始出手汗,手的那张毛爷爷也慢慢地被浸湿了。就当我前面还剩五六个人的样子,旁边负责维持秩序的工作人员让我们准备好零钱,有零钱的先买票,说是售票窗口找不开了。回茶哈冲的车票价格是105元,10元我钱包里有,但是这五毛可真不好找啊,为了过安检方便,我早就把身的硬币都放家里的储蓄罐了。
由于没有零钱,我只得不断往后窜,始终无法抵达窗口。我实在有些不甘心,索性摘下书包,开始边边角角地翻起来,希望我能找到一枚“n”吧。就在我翻书包的时候,时间最近的一趟车已经截止售票了,而第二趟的坐票也基本告罄。虽说我并不急于这么一时三刻,但眼看着车票一张张地被卖出,心里总是有些难受的。为了能够买到票,旁边有的人开始互相兑换零钱,或者合买车票。我不太喜欢麻烦别人,依旧在书包的各个角落里翻找,终于在侧兜翻到了金闪闪的“共和国之徽”,又翻出钱包里的10元毛爷爷,兴奋地挤向了窗口……
“n”让我买到了梦寐以求的坐票,我也总算可以坐着体验飞驰的感觉了。高铁站台在地下,没有暖气,所以格外地冷。没过一会儿,寒意就随着脚底直脑门,冻得我原地打颤。好在这去茶哈冲的高铁间隔比较短,一阵铃声响过,一对明亮的大灯带着车厢缓缓照亮昏暗的站台。站台的工作人员不断提醒着旅客们注意保持安全距离,但即使这样,人们还是开始激动起来,原本松散排列的队伍自发地整齐起来并向着轨道方向缓缓逼近。
因为我有票,所以我才不在乎是不是能够第一个车呢,非常无所谓地站在队伍的末端,顺便看看队伍里有没有漂亮小姐姐可以一饱眼福。不过,我大意了……
等到列车停稳,各节车厢的门纷纷打开,还没等里面的乘客走完,大家便一拥而,拼命挤进暖和的车厢,若不是列车工作人员的劝阻,车的人都不一定都下得了车。终于,在给检票员看过车票后,我也提着行李箱了车,等我把行李放下来准备拉出拉杆继续往里走的时候,看到眼前的场景我傻眼了:过道全是人和行李箱,根本就没有通行的空间,后面又有乘客不断挤来,我简直就是进退两难。我很想找列车员抱怨一下,但是害羞的我最后还是没有这么做,不过旁边一位跟我有类似经历的大哥替我说了心里话:“我操,挤成这还怎么走人啊!我座儿还在前边儿呢!”
“稍微忍耐下吧,一会儿就到了……”被挤在角落里的列车乘务员高声做着安抚工作。
我也是动弹不得,心里不断犯嘀咕,又不是返校高峰期,为什么这高铁人还这么多?坐高铁竟然坐出了绿皮车的感觉。我艰难地看了一眼车票的座位号,又看了一眼最近的座位号,彻底放弃了抵抗,乖乖地和大家一起杵在过道。乘务员说的话没有错,三百多公里的时速极大缩短了我们的乘坐时间,不到十分钟列车就进入了茶哈冲市区的范围。
火车站依然还在改造,我拉着行李箱跟着人流走过一个又一个的地下通道,看着来来往往的人群我不时摸摸胸口,确保厚实的钱包还在身。约摸过了二十来分钟,我总算是绕出了火车站庞大的地下网络,找到了熟悉的道路。坐两块钱的轨道交通,离学校的距离也越来越短了。火车站到学校差不多要半个小时,而火车站是始发站,我正好可以坐着好好欣赏一下茶哈冲的市区。经过一天的奔波,时间已经是下午三四点,天也暗了下来,阴沉沉的天空飘起了小雪,窗外的风景除了灰蒙蒙的建筑就是光秃秃的树干,面还有些许积雪的点缀。这种压抑的环境让我这个正处于毕业季的大四学生不知不觉就有些伤感起来:唉,最后一个学期了……
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