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第334节（第2页）

而当海外用户得知暂时无法购买到时，也都第一时间表达了深深的遗憾。

“这真是太酷了，好想拥有一辆。”

“我的上帝啊，没想到居然真的让我看到了智能驾驶技术，深度科技简直是世界上最伟大的企业。”

“和视频中的这辆汽车相比，我以前见到的简直就是大号玩具。”

“请问从哪里能买的到？”

“用铲车居然都没办法在车身留下痕迹，这完全是行走的坦克。”

“建造电池更换站解决充电时间问题，这个方式非常新奇实用。”

“为什么我所在的城市没有这辆车销售，实在是太过遗憾了。”

……

不过在其他人想着什么时候才能买到开拓者灵越体验智能驾驶时，松下这边则被巨大的阴影所笼罩，眼看着就要被剥离出电池市场。

自从宁徳拿到深度科技固态电池技术授权，全球电池行业便迎来了大洗牌。

尤其那些盲目加入到新能源电池行业的小公司，基本连个水花都没有便消失不见。

他们仗着是老牌电池巨头公司，又成功保住了特斯拉的订单，这才暂时维持着公司的正常运转。

但他们也明白想继续下去的话，是要建立在研发出能量密度不输于固态电池的新型电池技术才行。

为此这段时间他们在研发上投入了大量资金，不计代价加快电池研发。

奈何他们终究不是深度科技旗下的实验室，想短时间做出成果无异于痴人说梦。

在消耗了大量资金和人力后，仅是研发出一种能提升锂电池能量密度的催化剂，但和深度科技的固态电池相比仍旧存在巨大差距。

关键这种添加的催化剂的电池，其安全性甚至还不如传统锂电池。

面对这样的结果，作为会长的本间晋平几乎每天都板着脸。

知道硕大的公司随时都有可能崩塌。

尽管他也很想挽救这个庞然大物，并尝试让公司往其它领域转型。

不过成效都非常有限。

需要足够的时间。

这两天他看到深度科技旗下首款固态电池汽车开拓者灵越正式上线，顿时便意识到全球汽车行业都将发生巨大的变化。

毕竟无论是灵越搭载的各种先进技术，还是让人为之侧目的售价，都表明是想要拿下全球汽车市场最大份额的。

而正当他思索着这些时，则突然收到了来自特斯拉方面的终止合作通知。

虽说他早就猜到会有这种情况的发生，可真正看到依旧有些失神。

“这一天还是到来了。”

办公室内本间晋平看完终止合作文件，忍不住感慨一句脸上满是落寞。

同样待在房间里汇报工作的伊藤康文，注意到会长脸色的变化。则忍不住询问了一句。

“会长。”

“发生什么事了？”

面对伊藤康文的询问，本间晋平倒也没有故意去卖关子。

直接便告知了情况。

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