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第942章 工业的翅膀（第4页）

在他看来，

航空发动机乃是工业技术的集中且全方面的体会。德国的科技够先进吧？这点没有人会怀疑，

可要让德国独立研制一款军用涡扇发动机，

特别是大推力级别的，

根本就言之不出来，因为德国没有美国和前苏联那样全面的工业和在发动机方面的持续投入。

再说法国，

航空科技是厉害，

空军的战斗机所用的也都是法国国产的发动机，但最高也只是中等推力，并没有大推力的，

同样是技术所限。

因此，银河宇航在航空发动机方面的研制投入是最大的，除了眼前这款最新研制的GF-91外，

GF-90系列也在持续改进中，

以GF-90所应用的技术，还有较大的升级空间，改进升级的发动机可以用在F-21的后续改进型上，

也可以是其他全新的机型。

目前中国成飞公司研制的J-10战斗机正处在密集试飞阶段，用的便是GF-90-200发动机。

………

离开台架实验室后，卫雄又去其他部门视察了下，相比刚建立时，如今的的银河宇航可谓兵强马壮

有那些前苏联顶尖科学家担任骨干，

然后广纳人才，

短短几年，科学技术委员会旗下的高级技术人员已经超过2000人，这还不包括那些普通科研人员。

这些人有来自香港各大院校的，

有来自内地的，

也有来自西方发达国家的，更有不少是花费重金从波音、洛？马等大型军工企业挖过来的。

在回铜雀山庄的路上，

没错，就是铜雀山庄！如今是9月，是巴布亚一年中雨最多的季节，那种阴雨绵连让他很不爽，

所以他又来到了香港，

比去年来香港的时间要晚得多。

言归正传，在回铜雀山庄的路上，陈梦瑶将一份文件递给卫雄，道：“这是范伟递上来的文件，

他打算以微电子研发中心的为基础，

成立全资子公司，

以更好的将产品商业化，并在市场上取得成功。”

卫雄翻开文件简单的浏览了一遍，淡声道：“只要是对公司发展有利的，让他看着办就行。”

微电子研发中心是科学技术委员会下属的研发机构，

隶属于银河宇航，

由胡正明介绍来的三个学生为骨干组建，

前不久发布了第一款高性能芯片，该款芯片主要用于PC机（个人计算机），市场前景广阔，

但想进入市场却不容易，

目前芯片市场基本由英特尔、Altera等几家企业垄断，想进入这个市场并获得消费者的认可，

还有很长的路要走。

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