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说的好像很有道理?李玉亭被蒋宜涛的一番分析给整得有点反应了过来。
越想越觉得,这个看似匪夷所思的想法,很具有可操作性。自己之前是犯了经验主义的错误,没在这上边动心思。石油不像别的东西,炼制的时候产生的废料并不多。也就是在说从地里挖出来后,基本都能用的上。因为这个特性,将炼油厂设在原产地还是终端市场,或者是交通运输线的关键节点上,其实都可以。
“府令、依你之见,咱南阳要建炼油厂的话,多大规模合适?”动了心思后,李玉亭就不再纠结建不建的问题了,开始认真的与蒋宜涛讨论起细节来。
“吾认为当以铁路能够运输的原油多寡而定,不知从延安或者是酒泉能够稳定运过来的原油能有多少?这事怕是得派人到两地实际交涉后,才能弄清细节。”
“延安那边的炼油厂规模比较大,所产之油本地炼油厂就能消耗,吾认为咱们主要的进货渠道,当是酒泉。酒泉那边打出的井,出油规模相当大,而本地炼油设施跟不上,正是我们的机会。酒泉的董知府,还给本官写信让给他想些办法哪。现在两相其便,好事一桩。这样吧、咱们也不用先派人到去摸清底细,先以两千多人规模的炼油厂启动筹建。在筹建过程中,再和酒泉以及铁路方面沟通和落实相关细节问题。”
好歹也是大明石油产业的奠基人之一,说到建油厂的事,李玉亭的信心一下子上来了。无论是原料产地的人脉,还是建厂所用的工匠和技术资源,他这边都有。
延安那边石油的产能有限,李玉亭就将主意打到了酒泉董理明的身上。正好可以帮着自己这个老熟人,解决目前产能过剩的问题。酒泉开采出来的油田,是标准工业级规模的油田,不是延安浅层小井田能比的。正是因为刚上来出油规模太大,依照延安的清况建的炼油配套设施,还真难以满足需求,董理明正为这事着急上火哪。
建厂所需要的技术人才以及设备,主意就可以打到已经有人才积累的延安府身上了。在延安做了那么多年知府,挖点这方面得人才过来,不是难事。同等条件下,技术人才肯定是更愿意来南阳的。南阳的环境多好?岂是酒泉和陕北那种地方能比的!听董理明说,他们那边不要说招技术人员了,就是普工都不好找,在南阳就不会面临这种事。
“府令、咱们做个分工吧。你负责与筹建炼油公司相关的本地事宜,以及融资的事。我负责协调官面和原料、以及技术相关的事。牛满成的那个厂子,我去看过,他们不光是有炼火机油的能力,很多经验也可以用到炼原油上边,都是通的。可以说咱们南阳是有一定基础的,炼油这事靠谱。”
说干就干,李玉亭是个实干派。既然有了方向,他就不想再磨蹭了。坦白说、来南阳的这段时间,他憋了好些气。像宫产系统就让他受了不少窝囊气,一点面子和人情都不讲。这回有了发力点,不赶紧干出点事,证明事离了谁都能做成怎么能行?
纲举才能目张,方向选对之后,其它的事一下就顺了。
蒋宜涛先是去和牛满成他们沟通,说服他们放弃去外地建厂的念头,将心思放在本地大干一场。牛满成等人听了分析后,思路很快转过了湾,觉得这个想法比他们去酒泉建厂更有利。毕竟酒泉哪地方人生地不熟,不如老家这边熟门熟路的好。
牛满成他们厂是南阳新建炼油厂的骨架和根基,由他们出头来搭建平台,是最合适的选择。所谓新建炼油厂,其实就是将原来的打火机油精炼厂扩产和延伸产业链而已。
骨架是现成的,建大厂所用的资金,蒋宜涛出面后,也得到了积极的反馈。他找了之前投资南阳胶业的投资人代表,想法和思路一经说出,就大受认可,不少人当场做了表态,非常愿意拿出钱来投资此事。
这些投资人们在资本市场摸爬滚打多年,很容易看明白投资炼油厂之事有利可图。石油是消耗品生意,是源源不断的现金流和利润,天津的投资者们,早都想分一杯羹了。只是因为长期以来,这门生意主要被宫产系统主控,他们没法参与到炼油这个环节中来,现在南阳有机会在此事上有突破,锦上添花的事,他们是很乐意效劳的。只要不是亏钱买卖,他们愿意给蒋宜涛和李玉亭一个面子。
别看这两人现在只是南阳这样一个小府的主官,但政治前途不容小嘘。李玉亭的年纪和资历在那儿放着,比他资历深的人年纪没他小,和他年纪差不多的,资历上根本没法与之相比。稍微懂点政治的人都能看清楚,这人是个潜力股,与他结点香火情,绝对有好无坏。而蒋宜涛可是从天津交易所出去的人,要是他能在政治上站住脚,闯出一条门路来,对整个天津交易行业的人来说,都是利好消息。
“君扬、酒泉的董知府给我回了信,原油供应方面他们一点问题都没有。信中直接说了:我们想用多少油,他们就能供多少油。铁路方面,也沟通的不错。几家运营西北铁路线的公司都正式回函表了态,能全力保障咱们的原油运输需求。”
与内地的铁路线相比,现在西北铁路线的运输量并不大。西北人少、市场有限、物资量也有限,运营西北线的几个铁路公司利润堪忧,他们正缺这种大活哪。南阳建炼油厂后,西北铁路线就能开辟一条:从酒泉出发,过武威、归化、转道向南经延安、长安、郑州,直抵南阳的连接西北和中南的专线出来。只要这条线稳定下来,可以做的文章就多了。
能往南阳运原油,就不能往延安运原油吗?另外、南阳与南方腹地的联系可是很方便的,发展成熟,这条线就能经营南货西进的主线。
说的好像很有道理?李玉亭被蒋宜涛的一番分析给整得有点反应了过来。
越想越觉得,这个看似匪夷所思的想法,很具有可操作性。自己之前是犯了经验主义的错误,没在这上边动心思。石油不像别的东西,炼制的时候产生的废料并不多。也就是在说从地里挖出来后,基本都能用的上。因为这个特性,将炼油厂设在原产地还是终端市场,或者是交通运输线的关键节点上,其实都可以。
“府令、依你之见,咱南阳要建炼油厂的话,多大规模合适?”动了心思后,李玉亭就不再纠结建不建的问题了,开始认真的与蒋宜涛讨论起细节来。
“吾认为当以铁路能够运输的原油多寡而定,不知从延安或者是酒泉能够稳定运过来的原油能有多少?这事怕是得派人到两地实际交涉后,才能弄清细节。”
“延安那边的炼油厂规模比较大,所产之油本地炼油厂就能消耗,吾认为咱们主要的进货渠道,当是酒泉。酒泉那边打出的井,出油规模相当大,而本地炼油设施跟不上,正是我们的机会。酒泉的董知府,还给本官写信让给他想些办法哪。现在两相其便,好事一桩。这样吧、咱们也不用先派人到去摸清底细,先以两千多人规模的炼油厂启动筹建。在筹建过程中,再和酒泉以及铁路方面沟通和落实相关细节问题。”
好歹也是大明石油产业的奠基人之一,说到建油厂的事,李玉亭的信心一下子上来了。无论是原料产地的人脉,还是建厂所用的工匠和技术资源,他这边都有。
延安那边石油的产能有限,李玉亭就将主意打到了酒泉董理明的身上。正好可以帮着自己这个老熟人,解决目前产能过剩的问题。酒泉开采出来的油田,是标准工业级规模的油田,不是延安浅层小井田能比的。正是因为刚上来出油规模太大,依照延安的清况建的炼油配套设施,还真难以满足需求,董理明正为这事着急上火哪。
建厂所需要的技术人才以及设备,主意就可以打到已经有人才积累的延安府身上了。在延安做了那么多年知府,挖点这方面得人才过来,不是难事。同等条件下,技术人才肯定是更愿意来南阳的。南阳的环境多好?岂是酒泉和陕北那种地方能比的!听董理明说,他们那边不要说招技术人员了,就是普工都不好找,在南阳就不会面临这种事。
“府令、咱们做个分工吧。你负责与筹建炼油公司相关的本地事宜,以及融资的事。我负责协调官面和原料、以及技术相关的事。牛满成的那个厂子,我去看过,他们不光是有炼火机油的能力,很多经验也可以用到炼原油上边,都是通的。可以说咱们南阳是有一定基础的,炼油这事靠谱。”
说干就干,李玉亭是个实干派。既然有了方向,他就不想再磨蹭了。坦白说、来南阳的这段时间,他憋了好些气。像宫产系统就让他受了不少窝囊气,一点面子和人情都不讲。这回有了发力点,不赶紧干出点事,证明事离了谁都能做成怎么能行?
纲举才能目张,方向选对之后,其它的事一下就顺了。
蒋宜涛先是去和牛满成他们沟通,说服他们放弃去外地建厂的念头,将心思放在本地大干一场。牛满成等人听了分析后,思路很快转过了湾,觉得这个想法比他们去酒泉建厂更有利。毕竟酒泉哪地方人生地不熟,不如老家这边熟门熟路的好。
牛满成他们厂是南阳新建炼油厂的骨架和根基,由他们出头来搭建平台,是最合适的选择。所谓新建炼油厂,其实就是将原来的打火机油精炼厂扩产和延伸产业链而已。
骨架是现成的,建大厂所用的资金,蒋宜涛出面后,也得到了积极的反馈。他找了之前投资南阳胶业的投资人代表,想法和思路一经说出,就大受认可,不少人当场做了表态,非常愿意拿出钱来投资此事。
这些投资人们在资本市场摸爬滚打多年,很容易看明白投资炼油厂之事有利可图。石油是消耗品生意,是源源不断的现金流和利润,天津的投资者们,早都想分一杯羹了。只是因为长期以来,这门生意主要被宫产系统主控,他们没法参与到炼油这个环节中来,现在南阳有机会在此事上有突破,锦上添花的事,他们是很乐意效劳的。只要不是亏钱买卖,他们愿意给蒋宜涛和李玉亭一个面子。
别看这两人现在只是南阳这样一个小府的主官,但政治前途不容小嘘。李玉亭的年纪和资历在那儿放着,比他资历深的人年纪没他小,和他年纪差不多的,资历上根本没法与之相比。稍微懂点政治的人都能看清楚,这人是个潜力股,与他结点香火情,绝对有好无坏。而蒋宜涛可是从天津交易所出去的人,要是他能在政治上站住脚,闯出一条门路来,对整个天津交易行业的人来说,都是利好消息。
“君扬、酒泉的董知府给我回了信,原油供应方面他们一点问题都没有。信中直接说了:我们想用多少油,他们就能供多少油。铁路方面,也沟通的不错。几家运营西北铁路线的公司都正式回函表了态,能全力保障咱们的原油运输需求。”
与内地的铁路线相比,现在西北铁路线的运输量并不大。西北人少、市场有限、物资量也有限,运营西北线的几个铁路公司利润堪忧,他们正缺这种大活哪。南阳建炼油厂后,西北铁路线就能开辟一条:从酒泉出发,过武威、归化、转道向南经延安、长安、郑州,直抵南阳的连接西北和中南的专线出来。只要这条线稳定下来,可以做的文章就多了。
能往南阳运原油,就不能往延安运原油吗?另外、南阳与南方腹地的联系可是很方便的,发展成熟,这条线就能经营南货西进的主线。
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