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第172章 明天造车（第2页）

春秋就春秋吧，俩人最终还是一人买了一套。

……

另一边。

回到军工厂，李墨把自己关进专属的科研工作室里，开始画图。

对于一台车来说，外观要符合时代的审美，太丑了不行，太超前了也不合适。

他唰唰唰一口气画了四张图稿，用图钉钉在展板上，皱紧眉头陷入沉思。

这四张图，从九十年代末一直到21世纪的二十年代，是销量最高的四个汽车品牌的四款车型。

老款的大众桑塔纳，本田思域，还有丰田……

“还是有些普通了。国产车怎么样？”

严格来说，国产新能源车真正崛起的年份，应该是在2018年。

那一年，在各大社交平台上面，咱们的国产新能源汽车，突然就火了起来。

但是火归火，单论销量，依旧远远打不过德系、日系油车。

时间来到2019年，国产新能源汽车真正开始厚积薄发，销量以三位数百分点的速度暴增，同时催生出很多企业跨行做新能源汽车。

这些人里，既有‘一心为国’董小姐，也有‘下周回国’贾悦停。

就连地产大鳄亨达都来凑热闹，一年之内推出了五款新能源汽车，只是，他们放到展厅展出的所谓‘样车’，就只是个壳子，还是被员工们抬上去的，成为当年度新能源汽车领域内的一个笑话……

曾经多次去过新能源车展的李墨，明白咱们拥有完全知识产权的新能源汽车，至少在外观方面，已足够吊打国外所有同行。

“那就采用国产新能源汽车的外观！”

思及此，李墨起身摘下四张图稿，重新画了几款国产新能源汽车的外观图稿。

轿车上，选了汉、秦这两款车型。

SUV方面，选了问界M9，唐，坦克-300。

结合这个时代老百姓的审美，李墨针对这五款车型外观，进行了一系列的微调。

轿车车身更加流线，三款SUV车型外观更加硬朗。

画完图，立马让助理把二十七个科研工作者全都喊去办公楼一楼大会议室，集思广益，让大家伙提提意见。

1980年的人，见识到四十多年后的汽车外观，虽然只是图稿，还是用铅笔画的，但依然让大家伙儿震惊不已。

“李总师，这几款车外观都好漂亮，我觉得不用修改，直接就可以拿来用。”

“不愧是李总师，就是厉害，汽车外观随便都能画出这么多款，不服都不行！”

“这两台轿车，整体流线造型可以极大降低风阻，减少意外事故的发生，并且，还符合多数人的审美……我也觉得不用修改，直接用就行！”

“……”

得到大家的意见反馈，李墨不由松了口气，指关节用力敲了敲会议桌，掷地有声道：“既然大家对这几款车型外观都没有意见。”

“那么我宣布，今天是各位学习的最后一天，从明天开始，咱们就……着手造车！”

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