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接下来的两圈内,前三名的车手也先后进站换胎,出站后仍然保持着一停之前的态势。
正赛中龙浩的圈速并不慢,虽然追不上红虎的“外星车”,但也没有给成风留下机会,稳稳的守在第三的位置。
段天才比其他车手晚了4圈才进站,但是这并没有为他赢得更多的时间,反而从第6跌至第7名。
魏魄在第35圈完成第三次换胎,段天才则在本圈从韦博世手中夺回了第6的位置。
成风在这一圈的换胎中发生了悲剧:他的右前轮螺丝无法卸下,刚想释放赛车,但是为了让路线给韦博世进站又让成风损失了3秒,一番折腾之后,成风跌至第七。
成风又要靠自己在赛道上拼命追赶。
而韦博世在完成3停之后排在第11位,轮胎的状态让韦博世出现了失误,他在八号弯走大了,被马龙和凌云伟超掉从而跌到了第13位。
不过韦博世在随后两圈就找到机会反超了凌云伟和马龙,随着申迪的进站,韦博世回到了第9的位置上。
成风不断用硬胎做出最快单圈,并成功超过了罗世博和段天才,他重回第4位。
比赛还剩13圈的时候,排名前8的车手分别是安塞特、龙浩、魏魄、成风、段天才、霍翰飞、费酷德、韦博世。
由于罗世博在第45圈进行了第4次换胎之后跌到了第9位。
第45圈,魏魄也完成了最后一次进站,接下来的3圈,排名前十的车手有七位完成了最后一次换胎,仅作了3停的段天才在第50圈时被4停的队友超过。
而魏魄则在第52圈的最后一个连续弯超掉了第二位的龙浩。
比赛还剩6圈的时候,排名前8的车手分别是:1安塞特、2魏魄、3龙浩、4成风、5段天才、6罗世博、7布鲁、8费酷德。
其中段天才和布鲁都是三停,不同的是乐狮是从第16位起步的。
第23位起步的凌云伟则依靠3停进入了积分区,仅比第9位的霍翰飞落后4秒钟,铜爵为他制定的战术果然奏效。
最终,经过58圈的激烈拼争,杆位发车的安塞特没有受到丝毫的挑战,轻松的获得本赛季第三个冠军,这也是他自己连续第6个杆位之后的第5场比赛胜利。
队友魏魄落后8秒屈居亚军,雷之神车队的龙浩获得季军登上领奖台。
成风和罗世博分列第四和第五。
排名第6至第10的车手分别是:6-段天才、7-费酷德、8-霍翰飞、9-布鲁、10-凌云伟。
马龙的强势发车在第三圈就被霍翰飞的一次侧碰给毁了,积分的希望也随着这次前鼻翼破碎而一道破灭。
安塞特凭借着本站获胜,积93分继续占据榜首的位置,扩大了与成风的差距。
成风积65分依旧守在第二的位置上,魏魄积55分排在第三。
段天才46分排在第四,龙浩39分排在第五,韦博世22分排在第六。
三大车队占据前六的位置,车队积分依旧是红虎车队排在榜首,枭龙次之,雷之神升至第三。
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