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第17章 红虎速度依旧（第2页）

“在第一场比赛中非常重要的是获得积分，”龙浩说道。

“我也不知道策略会怎么发展，你可能需要做出改变，足够聪明的解析比赛，解析形势，做必要的停站。这些还没有被决定或被计划，我们的策略将非常灵活。”

银箭车队车手罗世博在西漠站的排位中名列第五，尽管领先六冠王队友迈克尔-马龙两个位置，他依旧非常失望。

因为据他本人表示：他最初的目标是争夺杆位。

罗世博是周五练习中最快的车手，并且在周六的第三次练习中名列第二。Y01赛前强大的速度，让洪都人对排位信心十足。

结果Y01在实战中却明显落后红虎和雷之神。

“我失望有两个原因。”罗世博对媒体说道。

“实话说，我实际上是希望拿到杆位的，我确信我今天能做到，但最终我们离做到还差一点速度。

随后我认为我的位置应该是第四，但是因为轮胎过热的问题太难了。”

“如果你出现过热的轮胎在一个弯道转向过度，那接下来的几个弯道就都废了，这真的是个挑战。

我认为轮胎将成为明天比赛的主要因素。这正是为什么我们都选择使用软胎的原因，因为它只有在发车和前面的几圈效果还不错。”

队友马龙排名第七，圈速落后罗世博0.283秒，一级方程式六冠王承认自己跑单圈的速度还需提高。

“这对我来讲确实有点困难。”马龙针对三节排位的比赛模式说道。

洪都六冠王上一次比赛时，一级方程式使用的不是这样的排位方式。

“我感觉自己距驾驶我们的赛车能够达到的峰值，还有一丁点距离。就像大家看到的一样，罗世博比我要快一些。”

“但是我相当的开心，我们在稳定的提高，赛季还长着呢！”马龙说道。

红虎车队车手安赛特13日坦言，对自己在2210年一级方程式赛车首站西漠大奖赛夺得杆位感到惊讶，而伤愈复出的雷之神车手韦博世对第二的成绩十分满意。

排位赛前三名车手安赛特、韦博世和龙浩共同出席了赛后的记者招待会。

安赛特满脸兴奋地说：“这是一个巨大的惊喜！冬季测试的时候没人敢保证我们能取得这样的成绩。今天排位赛进行得很顺利，我非常高兴能获得杆位，这种感觉很棒！”

在展望正赛时，这位24岁的西罗洲车手谦虚地表示最后成绩难以预测：“我们希望最后结果与排位赛一样，但是真要做到很困难。

没人知道明天会发生什么，也许比赛会很有趣，也许会很乏味。比赛的开始阶段至关重要，毫无疑问你需要照顾好轮胎。”

自上赛季镇州站意外受伤后，重新回到赛场的韦博世对于排位赛第二、能在正赛中首排发车的结果十分满意：

“能够重新驾驶赛车回到赛事之中真的是一件让人兴奋的事情，我很高兴能够在熬过艰难时刻后又回来。之前我只能看电视关注比赛，但我觉得还是坐在赛车里更让人兴奋。”

韦博世对于周日正赛的预测较为乐观：“（雷之神车队）能够在第二和第三位发车，我认为这是一个很积极的开始，感觉真的很棒！

可以肯定，像红虎还有其他一些车队实力都很强，所以比赛会很艰难，但我们将为冠军而战。

我认为我们正朝着正确的方向前进，正赛会发生许多事情，让我们等着看吧。但我真的非常乐观，所以明天正赛时让我们拭目以待！”

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