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第四百零一章 动力源（第1页）

明了了产能规模，确定了产品方向，讨论总算不是无的放矢了。

但这还不够。

需要确定的因素还很多。

比如说动力来源，这个时代动力肯定是电力，那就需要设计电厂。

电厂设计，又需要考虑，是水电还是火电。

力波建设火电站，条件是具备的。

根据当地人描述，探矿队在铁矿十几公里外的另一座大山里，找到了一座煤矿，在其周边还找到了好几个矿苗。这是一个地下煤矿区，由于时间有限，来不及进行详细勘测，单从露头矿苗和当地地质形成条件分析，这个煤矿的储量初步估计不会少于二十亿吨，属于中型煤田。

不过这里的煤，品质不是太好。

从现场取得样品分析，力波的煤炭水分含量略高，燃烧或用作炼焦时，热量浪费略大。

它的灰分也较多，用作动力煤时，炉内结渣较多，高炉维护期、寿命均会相应缩短；用作焦煤炼钢，需增加石灰用量百分之二，高炉产量下降百分之四左右。

它的含硫量也比较高，生产时污染较严重，并且需要专门的脱硫作业设备。

不过它的发热量还可以，基本达到了标准煤的发热量。提前对煤炭进行加热脱水处理，燃烧发热量还会有一定幅度的提升，用来作为动力煤、炼焦煤，均是合格的。

但是要进行煤矿开采，难度也不小。

最主要的就是，如何在重重大山之中，将开采出来的煤炭运送过来！

这中间可隔着好几座小山头。

如果是走直线距离，那就需要挖掘隧道，这个工程量就算是请专业的铁道兵来做，也不是一天两天可以完成。要是绕路，沿途也多是高山深壑，修建公路或是铁路，都非常艰难，还要预防高山滚石、塌方，难度不是一般的大。

山谷之间，倒是有水。

但这些水流要么是浅浅的溪流，要么就是落差太大，用来作为观景的瀑布或是搞漂流运动很好，作为运输通航则完全不可行。

以上种种困难，都说明从煤矿区，小规模运送煤炭尚可，但要大规模持续运煤，则投资和难度都极大，建设周期也非常长。

那么水电呢？

力波地区同样也具有丰沛的水电资源，其年均降水量达到了一千七百毫米，在雨季甚至达到了两千六百毫米。山中水位落差大，非常适合建设水电。

问题是，水电建设周期更长！

按国内制定的标准，从论证到立项，到审批、设计，再到建设，总周期长达十五到二十年！

哪怕力波这里无需考虑国内审批，其考察、设计工作，也需要两到三年时间，之后再花四到十年来建设，至少也要到二零一零年，才能全面投入使用。

这样的进度，白云天完全不能接受。

他看众人针对是采用火电还是水电，分成两派争得面红耳赤，于是用力敲了敲桌子，让他们停下来，开口道：“除了水电、火电，我们为什么不考虑下其他的方式呢？例如风力发电、太阳能发电？”

听到他的意见，众人面面相觑。

风电？

诚然，徳汶岛位于南纬七度附近，与赤道无风带相距不远。从全球风能资源开发利用统计来说，也是较低的，年均风能为每小时十点四公里，属于最低级。

但在山区，由于海拔高度差形成的温度差异，却存在着强对流风。

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