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第339章 曹阳的美利坚之行8AT有了新车型（第4页）

“包括通用汽车的困境，一定程度上也是这个原因。”

“所以我们如果可以找到一些方法，去打压东瀛车企在美利坚的品牌形象，那么在一定程度上可以影响对方的销量。”

曹阳这么一说，克里斯立马就提起了兴趣。

当初丰田汽车的“刹车门”和“反垄断调查”，背后都是曹阳主动跟福特汽车提供了一些消息和建议。

现在这个场景，他觉得有点熟悉。

“曹，你又抓住东瀛车企的把柄了吗？”

“快告诉我，是哪家车企的问题？”

克里斯迫不及待的说道。

“克里斯，我得到的这些消息，不一定100准确，但肯定不是空穴来风。”

“具体怎么用，就要看福特汽车你们的手段了。”

在正式的抛出杀手锏之前，曹阳先把自己的责任给撇清了。

反正这种事情，他都是躲在背后出主意的。

冲锋陷阵的事情，就交给福特汽车他们了。

“你先说说看，然后莪再判断这个事情要怎么搞。”

“之前跟通用汽车和戴姆勒克莱斯勒汽车之间已经联手合作过，如果这一次也适合采取类似的方法的，应该没什么大问题。”

克里斯虽然只是采购中心的负责人，但是跟销售总监也是非常熟悉了。

在对付东瀛车企这个事情，大家的目标都是一致的。

“根据我打听到的消息，东瀛很多零部件企业都存在数据造假或者是零件缺陷问题。”

“比如神户制钢的一些铝和铜制零部件等篡改质量数据问题以便通过相关的验证。”

“做刹车盘的曙光，也是存在一些数据造假的问题。”

“市面上销售的三菱汽车，你们可以买几辆回去测试一下油耗，也许也存在造假的情况。”

“另外，我听说美利坚市场上已经出现过丰田汽车还是本田汽车使用了高田安全气囊的车型，在车祸的时候出现造成驾驶员死亡的案例，我觉得这里面的原因可以好好的追查一下。”

“高田是东瀛最大的安全气囊零部件企业，在全球也有不少车企在使用。”

“如果能够抓住他们的问题点，应该还是可以给东瀛车企的声望带来一定的影响。”

“另外我听说丰田汽车的部分车型，存在特定情况油箱无法供油导致发动机熄火的情况，我觉得你们也可以安排专业的技术人员去调查一下。”

“到时候可以协调一些媒体或者司法机关参与其中，足够让丰田、本田、日产这些东瀛企业喝一壶了。”

伴随着曹阳的话，克里斯心中也是有点发凉。

以后自己还是别轻易得罪南山集团了，谁也不知道对方手中有没有自己或者福特汽车的鞭子。

要是到时候被同样的手段对付一下，估计自己就要成为替罪羊了。

“曹，你放心！”

“这些线索，我马上会在公司内部协调资源去推进。”

“不过，这些估计都没有办法从根本上改变东瀛企业的市场份额，还需要福特汽车自己提升竞争力，这才是根本。”

“我刚刚说的发动机技术转让的事情，你觉得可以谈吗？”

克里斯倒也还算清醒。

各种阴谋诡计可以用，但是最终还是要自己强才行。

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