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第296章 信心爆棚样车出来了（第2页）

无非就是到时候定价到底多少的问题了。

“我们的星辰一号非常的优秀，这是毋庸置疑的。”

“如果这么一辆车型挂的是奔驰或者宝马的标，那么别说是五六十万了，就是一百多万，也肯定卖的很是火爆。”

“所以我觉得下一步公司可能需要开始考虑如何提高星辰汽车的品牌影响力，让大家认可星辰汽车是一辆豪华车。”

“国内消费者买车，是非常重视面子的。”

“一辆车开出去，大家觉得这车开着有面子，觉得这车很值钱，觉得这个牌子够硬，是非常重要的事情。”

“至于车子的性能什么的，虽然也重要，但是我觉得前提一定是要让大家觉得开星辰汽车有面子，有豪华感。

饶永祥对星辰汽车自然也是非常有信心，觉得这是一款非常好的产品。

但是好的产品，并不表示市场表现就很好。

作为汽车行业的老人，饶永祥对华夏消费者的心思可是把握的非常准确。

后世为什么连宝马x1都卖的很好？

真的是因为宝马x1的性能非常好，配置很丰富吗？

扯呀！

那完全就是在卖车标。

奥迪和大众的一些同平台车型，车标的差异就更加明显了。

同样的，一些所谓的豪华品牌后面在华夏折戟沉沙，不是车子不好，而是品牌力不够。

像是后世本田汽车旗下的讴歌rdx，在美利坚其实卖的挺不错的，但是在华夏扑的不要不要的。

要说它的产品力，那是真的不比奥迪q5要差，但是车标差太大了。

对此，曹阳自然也是有非常清晰的认知。

“饶总说的很对，如何提升星辰汽车的品牌力，是接下来需要考虑的重点。”

“如今样车已经制作出来了，开发工作算是完成了八成了。”

“接下来我的重点会放在提升星辰汽车的品牌力上面。”

曹阳脑中快速的思考着如何提升品牌影响力的事情。

如今已经是2005年了。

星辰汽车快的话今年12月正式上市，慢的话也就是2006年上半年会上市。

一款车型的生命周期至少是有四五年，也就是要等到2010年以后才会考虑推出全新一代的换款车型。

在这个生命周期内，肯定是要越早推动一些东西，效果越好。

“著名的汽车品牌，往往都会通过参加汽车赛事的方式来提升自己的品牌力。”

“比如f1赛事，法拉利就是其中的常客，这对法拉利的品牌提升应该是很有好处的。”

“除此之外，在电视电影里头进行一些广告植入，也是可以考虑的事情。”

“这方面不管是奔驰宝马还是奥迪等各个车企，应该都是已经在努力。”

“再有就是打广告，但是这个性价比不是那么的高。”

曾婷婷作为销售部部长，这种提升品牌力的事情，肯定是跟她们脱不了干系的。

这个事情，看起来好像不复杂，但是要达到目的，那可真是一点都不容易。

“请一些巨星做代言，或者想办法让国内的一些富豪都愿意购买乘坐星辰一号，应该对提升品牌力也是有好处的。”

米颖也很是积极的在旁边插了一嘴。

要是说很专业的技术问题，她一般是不插嘴的。

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