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第496章 现在就等电动汽车上市了（第2页）

与其威胁他们，不如拉他们入伙。

上了同一条船，他们总不至于拆自己的台吧？

“你的意思是，所有费用都由泰宇集团和政府承担，现代汽车集团什么都不用做，就能坐享其成？”

“没错。无论是插电式混合动力汽车，还是现代汽车集团生产的电动汽车，都能从中受益。”

“嗯，这个提议不错。或者说，太好了，好得让我有点不安。”

表面上看，现代汽车集团只赚不赔。

不用花一分钱，就能使用充电基础设施。

但等泰宇集团的充电站在韩国全境普及之后，情况就会发生变化。

电动汽车的充电标准，将由泰宇集团制定。

现代汽车集团要么向泰宇集团支付专利费，要么使用泰宇集团生产的电池。

但现在还没必要说这些。

金正国换了个说法，继续劝说张京俊会长：

“你也知道，泰宇集团现在正站在悬崖边上。电动汽车的研发，每年都要亏损数万亿韩元。所以我们只能孤注一掷，大力发展充电基础设施。”

“虽然我帮不了你什么大忙，但现代汽车集团可以向政府发一封公函，表示支持电动汽车基础设施建设。”

“这就足够了。”

现在还不能签订正式的协议，所以需要留下其他的证据。

一封发给政府的公函就足够了。

有了这封公函，现代汽车集团以后就不好改口了。

“泰宇集团还会继续投资电动汽车市场吗？”张京俊会长问道。

“我们已经没有退路了。如果现在放弃，泰宇汽车就会失去增长引擎。即使继续亏损，我们也只能坚持下去。”

“我听说小日子方面对电动汽车持怀疑态度，他们正在加大对混合动力汽车的投资。你真的没问题吗？”

“谢谢您的关心，但我们已经来不及改变方向了。”

虽然嘴上说着关心的话，但张京俊会长的嘴角却带着一丝笑意。

他大概觉得，韩国最大的汽车公司正在自取灭亡。

但金正国会证明，他的想法是错误的。

......

两天后，企划室长拿着一份公函来找金正国。

“现代汽车集团已经向国土交通部发函，表示支持电动汽车基础设施建设。”

“张会长果然信守承诺。”

“蔚山地区的国会议员，也公开表示支持电动汽车基础设施建设。”

“张会长还送了我们一份意外的礼物。”

现代汽车集团的影响力不容忽视。

现在连现代汽车集团都表示支持，还有政客们的推动，电动汽车基础设施建设已经是板上钉钉的事了。

“我没想到他们还会发动政客。”企划室长说道。

“这说明他们不看好电动汽车市场。他们觉得泰宇集团在做一件不可能成功的事，所以才推波助澜，让我们陷得更深。”

“不管他们的动机是什么，这对电动汽车基础设施建设都是一件好事。”

“现在就等电动汽车上市了。”

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