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第485章 我们会制定相关法律允许充电桩的安装（第3页）

“树敌太多，可不是什么好事。就算泰宇集团背负骂名，我也在所不惜。”

金正国“大义凛然”地说道。

“这么说，您是想要其他补偿了？鹰酱已经做好准备，接受任何条件。”

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这相当于一张空白支票。

但金正国不能狮子大开口，必须在合理的范围内提出要求才能继续谈判。

“我怎么能向鹰酱政府提要求呢？我只是希望世界变得更加美好。”

“更加美好？您指的是消除腐败吗？”

“我非常关注环境问题。”

“泰宇集团旗下有那么多制造企业，您竟然关注环境问题，真是出乎我的意料。”

“为了解决全球变暖问题，我一直在努力推行环保政策。生产电动汽车，也是环保政策的一部分。”

金正国在空白支票上写下了“电动汽车”。

但他不打算一次性获得所有相关的政策和优惠。

“您是说，希望我们出台一些有利于电动汽车生产的政策？我听说最近政界正在讨论电动汽车补贴的问题。”凯瑟琳大使说道。

“电动汽车零排放，对环境保护至关重要。当然，如果性能不好，消费者肯定不会买账。但我们至少要创造一个良好的发展环境。”

最终的选择权在消费者手中。

但有了补贴，就能降低消费者的购买门槛。

“白宫和执政党都非常关注环境问题。提供补贴并不难，但电动汽车的基础设施还不完善，光有补贴，电动汽车就能普及吗？”凯瑟琳大使继续问道。

“所以，我还希望在电动汽车充电站方面获得一些帮助。”

“您是想让我们提供充电站建设补贴，还是只需要政策支持？”

电动汽车充电站的建设成本非常高。

加油站的建设成本大约在1-2亿韩元，而电动汽车充电站的建设成本则高达5亿韩元以上。

家用充电桩的价格虽然不到2000万韩元，但加上电动汽车本身的价格，总价依然很高。

“泰宇集团将与多家企业合作，在鹰酱主要城市建设电动汽车充电站。但如果要在公共机构、大型公寓等场所安装充电桩，就需要鹰酱政府的帮助。”金正国解释道。

“这个我们可以帮忙。”凯瑟琳笑着说道：

“我们会制定相关法律，允许在公共机构和大型建筑物安装充电桩，并由政府承担部分费用。”

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