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第339章 建设行政中心复合城市（第2页）

“执政党那边应该不会反对迁都，但在野党那边，肯定会要求其他的补偿，比如要求执政党放弃上届统领大选时的某个承诺。”

“不到最后一刻，谁也不知道结果会怎么样。”

政治上的事情，就交给崔在石去处理吧。

毕竟金正国当初拉拢他，就是为了解决这方面的麻烦。

“IIT的事情，等结果出来再说吧。对了，原材料矿山的收购进展得怎么样了？”

“大部分都已经签了意向书，还有一些因为各种原因耽搁了，不过应该能在今年之内完成收购。”

“那我们也该进行下一步了，是时候正式启动电动汽车的研发工作了。”

为了研发电动汽车，金正国已经投入了巨额资金。

电池、电机、车身，是电动汽车的三大核心部件。

为了解决电池问题，金正国收购了小日子最大的电池生产企业，还把CL集团的电池业务收入囊中。

车身方面，就更不用担心了。

泰宇汽车和起亚汽车每年都会投入巨资进行研发。

现在唯一的问题，就是电机了。

如果说发动机是燃油车的核心，那么电机就是电动车的核心。

“现在电动汽车电机的研发，进展到哪一步了？”

“我们一直在进行研发，但目前还没有研发出能够替代燃油发动机的电机。”

金正国的爷爷，也曾对电动汽车的研发很感兴趣。

早在金融危机之前，泰宇汽车就推出过电动汽车。

所以他们在技术上，还是有一定的积累的。

但这些积累，还远远不够。

想要造出一款能够推向市场的电动汽车，他们还需要更先进的技术。

“我会追加研发资金的，如果还是不行，就直接收购一家电机企业。”

“好的。不过，据专家估计，电动汽车想要真正走向市场，至少还需要15年的时间。”

“看来，是我们进入市场的时间太早了。”

企划室长忧虑的说道：

“电动汽车的研发，肯定要坚持下去，但我们现在的研发投入，已经远远超过其他汽车企业了，再追加投资，会不会太冒险了？而且就算我们真的造出了电动汽车，也不一定能卖得出去啊。”

在燃油车占据绝对优势的当下，电动汽车很难引起消费者的兴趣。

不过，这个问题，时间会给出答案。

随着时间的推移，全球环保意识的提高，排放更低的电动汽车，必将成为未来的趋势。

“如果只有我们一家企业在研发电动汽车，那确实很难打开市场，但别忘了，还有一家企业，也在研发电动汽车。”

金正国所说的，正是特斯拉。

在金正国的计划中，特斯拉将会是泰宇汽车在电动汽车领域最重要的合作伙伴。

他们将会在前世的基础上更进一步。

成为电动汽车领域的领头羊。

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