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第130章 知夏科技要做5G了（第2页）

这个传输路程就需要更快的移动通信技术。

这也是为什么自动驾驶后续的智慧交通算法完成后，会激活移动通信技术的原因。

如果没有先进的移动通信技术，智慧城市的发展就有限制。

根据移动通信技术更新换代的概念。

5应该属于华为正在做的技术。

夏知的脑中黑科技就属于第六代，也就是6。

只要刷出来系统的移动通信技术，不光在智慧城市构建中注入能量，未来还给用户提供增强现实、虚拟现实、超高清3视频等更加身临其境的极致业务体验，满足移动医疗、车联网、智能家居、工业控制、环境监测等物联网应用需求。

总之，未来的智慧城市的片片面面都需要通信技术。

当知夏科技要做第六代通信技术的消息传开来，不光是科技界，全世界范围都掀起了不小的讨论。

网友们不少人都在奇怪，5的八字还没一撇呢，怎么又出来个6。

有人科普，这是知夏科技为了区分和华为的技术，所以用第六代。

严格一点讲，知夏科技现在做的也是第五代。

从前知夏科技发布宣讲会都会引起一部分的质疑和观望，自从知夏科技在短短两年里把自动驾驶算法给做出来后，就少有人怀疑知夏科技的实力。

不过仍有人在为知夏科技担心，怕知夏科技走了华为的老路子。

华为的5其实很先进，但因为芯片硬件上被美国卡住了脖子，发展受阻。

至今旗舰产品都只能发布4版本的，令人唏嘘。

这个问题在夏知之前开员工会议上说知夏科技接下来要做通信技术的时候，就有员工在会议上提出担忧。

夏知对此毫不在意，他笑着说道：

“没人能卡住知夏科技的路，如果别人不给我们芯片，大不了我们就去做芯片，做芯片很难吗？”

说着，他看向左右参会人员。

职位低的不敢回应。

孙世良豪爽笑道：

“对别的厂家来说很难，但难不住知夏科技。”

夏知轻拍了一下桌子说道：

“话说回来，从来都是只有我们知夏科技做垄断，现在自动驾驶和车载系统这块，我们有绝对的说话权，接下来再把软件桂冠：操作系统给摘下来，软件市场我们就没敌人啦，到时候就算我们不做硬件，市场上哪一家做硬件的厂商敢跟我们叫板？”

对于夏知的话，有的员工和孙世良一样选择无条件相信。

但也有人会怀疑。

知夏科技现在只有一个车载系统在市面上有分量。

手机端电脑端服务器端的操作系统还是国外的天下。

操作系统这玩意可不是自动驾驶，不说国外操作系统发展这么多年，技术短时间难以超越，就是积累的用户资源生态，也不是知夏科技可以撼动的。

当初知夏科技做自动驾驶的时候，市面上关于自动驾驶技术几乎是空白，只有一些冒用自动驾驶名分的辅助技术。

所以，当知夏科技拿出来自动驾驶算法的时候，市场一面倒地收割。

而知夏科技要想在操作系统领域杀出一条血路，付出的努力要大得多。

不知道夏总是哪来的自信。

持悲观态度的员工在心底摇摇头。

夏知的自信当然是来自于脑中的系统。

根据他估算，下一次贺素成那边的更新迭代上线，全世界自动驾驶车主帮忙刷系统点数，很快就能把操作系统的点数刷满。

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