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第六章反向高铁（第2页）

首先，通信和物流这块，一般就是走官方渠道，也就是所谓的“驿递”。在大朙，只要是稍微大一点的县城都会有驿站，基本覆盖全国老百姓想寄送信件和物品可以去驿站投递，当然了，物品的重量和大小都有限制，你要是想运一大车货物，那你还是自己想办法吧，官方没有那个资源分给你，就算有，开出的价格也比你自己雇车雇人要贵很多。

而前文提到的“飞鸽帮”，是只有江湖人士和有钱有势的人才能用得上的通信手段，普通百姓他们根本是不会接待的。

再说交通，无论是驾马车、骑马、还是步行，走官道自然是最安全的选择官道路宽、路况也相对较好，且沿途每隔几十里就有一个驿站。驿站分“官驿”和“民驿”两种，前者只接待朝廷的公务员，后者则会对一般百姓开放当然，无论哪种，都是官府开的，你走官道自然就得给官家挣钱，除非你日行几百里，每天都能赶到城镇里去住客栈，或是愿意在街头露宿。

另外，除了自己行路之外，还有一种选择，就是乘“高铁帮”的旅车。

这个所谓的“高铁帮”，虽然名义上是个江湖帮派，但谁都知道，其背后是官府在运作着的。

他们的每一任帮主，全都姓高名铁，与其说这是个名字，不如说就是个和职位绑定的称呼他们帮也从不掺和什么武林中的纷争，所以都没什么人知道这位高帮主的长相，其实知道了也没什么意义因为这是一个随时可以被替换掉的人。

高铁帮唯一的业务就是“载人运输”，他们会分配车夫和各种规格的车辆，在各地往来接送旅客。

不管你是江湖人物，还是普通百姓，亦或者是吃饱了撑着想体验一下生活的官宦子弟，只要你买了“车票”就能乘他们的车。

对很多想投奔亲友、或是寻山拜师的人来说，买马雇车又贵又难处理，步行则太慢，而且在路上待久了更加费盘缠，所以高铁帮的旅车就成了很好的选择。

这次黄东来和孙亦谐，本来是打算买张“高铁票”直接去洛阳的，这样路上他们可以轻松些从一个驿站到下一个驿站，不用自己认路，也不用每过一段时间就另雇车夫、花钱换马之类的这种长途旅行，被雇佣的车夫一般不会跟着雇主连跨好几个省，同一匹马也无法每天以相同的速度拉车一直跑到那么远，所以做这种旅行通常要换好几次车夫和马匹，且每次都要和当地的马贩子讨价还价，只要跟着高铁帮的旅车，这些琐事就不用他们操心了。

孙亦谐作为杭州本地人，买车票这种事肯定是他来。正好，孙亦谐最近每天在家练功，也想出去透口气，于是，在他们出发前的三天，孙亦谐就抽了半天时间，到当地的高铁帮分舵去买了车票，回来的时候还跟黄东来说：“我都搞定了！你放心好了！”

黄东来当时也没多想，觉得买个车票还能出什么差错不成？

于是，今天，他们出发的这天，就出事了。

这二位各自背着个包袱，孙亦谐手里还拿着把三叉戟，兴致高昂地来到了出发的地方，然后孙亦谐把票一出示，人家告诉他：“您买反了，这是从洛阳到杭州的票。”

孙亦谐当时就不爽了：“靠，洛阳到杭州和杭州到洛阳有什么区别吗？价钱应该也一样的咯，你让我们上去不就完了？”

高铁帮负责接待他们的那位也乐了：“那你从家里走到这儿，和从这儿走到家里也没什么区别，要不你就回去吧。”

孙亦谐闻言，恼羞成怒，抄起三叉戟摆出要叉人的样子：“妈个鸡的！你这什么态度？还有，我买票的时候你们怎么没提醒我？你们卖票的那个人就没想过，为什么我人在杭州，要买从洛阳到杭州的票？”

“我想想啊比如说，你有个朋友住在洛阳，你想请他来杭州坐坐，所以就买张票，夹在书信里，一并给他寄过去，这个合理吧？”高铁帮那位回道。

“呃”孙亦谐哑口无言。

“再说啦，小伙子，你都五大三粗这么大个人了。”那位还不依不饶，接着笑道，“若是个小孩儿来买票，出现这个情形，可能我们这儿卖票的会提醒一句，你这样儿的来买，我们肯定认为你是想好了啊。”

“我”孙亦谐虽是想借机发飙，但对方讲得太有道理，加上旁边还有好多等着发车的都在围观他，搞得他越发难下台了。

“行了行了孙哥，可以了，给我个面子。”最终，还是黄东来上前，给了孙哥一个台阶，阻止了他进一步自取其辱的行为。