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第187部分（第3页）

又是一阵静默。

小本茨猛然感到一阵不安；他从飞机右侧向下看去。下面；大西洋的海水好象从四面八方向他兜了过来；原本是深兰色的海水此时变成了惨绿色。这肯定不是海风造成的；本茨中校本能的觉得还是再飞高些好。他向后拉动操纵杆；又加大油门；F4U‘海盗式‘飞快地仰起机头；冲上了6000米的高空。

就这样又飞了约7分钟后；中校的耳机中又传来无线电讲话声；声音十分急促：

〃指挥塔；我是乔治。斯丹尔中尉；泰勒上尉命令我与你们联系。现在是16时45分；我们小队都不知道自己在哪里。我们认为我们大概在基地以东200海里处；我们的油料不多了。〃

指挥塔回话道：

〃请长久的数数字或讲话；好让我们找到并确定你们的位置。明白吗？〃

几秒钟过去了；斯丹尔中尉没有回答。但又过了10秒左右；中尉在无线电中大声说道：

〃天啊！我们肯定己经飞过了弗洛里达州；我们一定是在墨西哥湾的上空！〃

本茨中校正了一下脖子上的话筒；呼叫道：

〃第19分队；你们弄错了；你们现在还在弗洛里达州以东；而不是以西；我是偷猎者；通话完毕。〃

又是一阵长时间的沉默；中校终于明白了；他自己和指挥塔能听到第19鱼雷攻击机分队的讲话；而对方则根本听不还见他们的呼叫。这真是仵奇怪的事！

过了一小会；中校耳机中又传来泰勒上尉的惊呼声：

〃上帝啊！我们飞进了白色的海水中！不！不对！是雾障！天啊！我们完全迷航了！〃

在一阵长时间的静默后；泰勒上尉又呼叫道：

〃有没有人听见我们说话？任何人？〃

但指挥塔一直没有回答；本茨中校回答道：

〃我是偷猎者；我在你们机队以南；距你们很近；只有10多海里。请不要向东飞。你们不是在墨西哥湾上空；而仍在大西洋上空。请努力向我靠近；实在不行的话；就在现有位置上作园圈轨道飞行；我会来寻找你们。听到了请回答！〃

但中校等到的仍是长时间的静默；就在本茨想尽力联络上第19鱼雷攻击机分队时；他的飞机下面的海水翻腾起来；中校一直以为他的航向是正确的；他仍在12度线上飞行。但他错了；本茨中校的F4U‘海盗式‘战斗机；不知不觉己陷入极度的危险之中。

第一百四十六章　离奇的事故（3）

更新时间2008…10…29　20：48：28　　字数：7955

本茨中校的战斗机的第一个糟糕的情况是失去了无线电联系；无论中校如何努力；他发现；他的呼叫无人应答；他也收不到任何无线电通讯。在他的耳机中响着的；除了由空中的静电引起的劈啪声外没有别的。本茨将无线电频率依次调整；他用完了全部频道；但从所有的频道中；都传出一种象是在油锅中煎鸡蛋一样的吱；吱的干扰声。

本茨全神贯注地对付着给他带来天大麻烦的无线电；他没有注意到座舱外的气象和环境变化；当他不经意的从座舱向外望去时；他不禁大吃了一惊。在F4U‘海盗式‘的正前方；有一块象银灰色透镜一样的东西；这东西长有5公里左右；高约500米；本茨判定这是一片巨大的云雾；他想绕过这东西；但己来不及了。他太专心于调整无线电；等他猛然看见这片云雾时；飞机距它己经很近了；任何变向或上升下降都避不开这东西了。飞机直接冲了进去；以前。本茨中校从来没见过这种雾障；说真的；中校在这一瞬间真有点不寒而栗。

要想从这片云雾的上方飞过去是不可能了；要调转机头从旁边穿过去也来不及了。中校放开了无线电旋钮；他作了一个复杂但有效的动作；他将油门向后一拉到底；并使高度表倒转起来。当F4U‘海盗式‘象一块石头一样落到2000公尺时；一阵狂风大雾猛然向飞机袭来；狂风象一列失控而高速行驶的列车；从飞机座舱外呼啸着冲过；飞机因受到巨大冲击而颤动起来；机翼仿佛要脱离机身破空飞去。散放在座舱中的两支飞行旧手套和一本杂志在狭小的空间中乱飞起来。中校觉得仿佛机头和机尾换了位置。实际上；飞机因快速下降而躲开了狂风中心；这道狂风其实是一道高能量束；如果本茨中校和他的战斗机仍在4000米左右的话；不仅飞机会解体；恐怕中校本人也会尸骨无存的。本茨感到飞机已失去了控制；他以为飞机会水平的旋转起来；本茨中校咬紧牙关；使出浑身解数使‘海盗式‘作了一个头下尾上的垂直旋转。他本以为飞机速度是很快的；匆忙中他看了一眼空速仪；我的天！中校几乎快惊呆了；飞机的速度还不到每小时40海里。但随着飞机向海面俯冲；速度计上的指针又开始爬高了。飞机的速度开始快起来；小本茨吊着的心才归位；这意味着飞机不会失速了。在暴风中失速；后果简直不敢去想。此时飞机己贴近海面了；海水距离旋转的螺旋桨只有几公尺了。海水具有一种微白的颜色；这种颜色本茨从来没见过；它不同于人们所知的任何颜色。而且非常漂亮；任何人都希望能接近它仔细瞧一瞧。它的确很能吸引人。F4U‘海盗式‘笔直地向它飞了过去；仿佛跌进这种海水中是一仵十分美好的事。然而本茨中校的头脑中还保持着一丝清醒；这残余的一点理智救了他的命。他摇了摇头；用牙齿狠咬了一下舌头；他用力向后拉动操纵杆；飞机抬起了头开始爬高；中校控制着这架再有半分钟就会跌进海中的战斗机向他认为是南方的方向飞去。这时；飞机上的罗经仪拼命的颤动着；指针上下乱晃。中校飞行员根本分不清东南西北了；在他的无线电耳机中；煎鸡蛋的声音越来越大；己经是在煎鸵鸟蛋了。飞机仪表盘上的所有仪表都失灵了；唯一值得信赖的是一个球式倾斜仪；因为它是飞机上独一无二的不用电的仪器。4分钟后；就象是有人关掉了开关一样；无线电突然不响了；它安静下来了；本茨一下子不知所措；飞机座舱内静得可怕。

F4U‘海盗式‘的发动机停止了工作；没有爆鸣声；也没有冒烟；就那么一下子就停了；好象它从来就没有转动过；整架飞机一片沉静；只有螺旋桨被风吹着在无声无息地自传；但却没有逆火发生。本茨努力控制着坐机；直到飞机开始顺流滑翔他才松了一口气。他向下看了一下；飞机正向海中飞去；看样子落水是无法幸免的了。

F4U‘海盗式‘是钱斯。沃特公司制造的；它的优点很多；但缺点也和优点一样多；否则它不会在与F6F‘泼妇式‘的竞争中失败。比如；飞机在下滑时；它的下滑比与一块砖头的下滑比几乎一样；一旦失去动力；它就只有一个去处；那就是飞快的下坠。另一个致命的缺点是；一当落水；它沉得比什么都快；象是一个实心的铁块。作为海军使用的飞机；这点简直令人有点不可思议。‘海盗式‘在海上的迫降因此而变得很简单；机身一着水；你就得淮备游泳。

本茨从来没有看见大洋象现在呈现的这种样子；海水变成了鲜艳夺目的绿色；天空也是如此。本茨和飞机在风的下方；正确的说是在那块透镜似的云雾下面；螺旋桨带起的气流从座舱盖上呼啸而过；本茨中校开始作落水的准备工作；他用力将座舱盖向后拉；以便节约他和飞机落水后的时间。现在；飞机正按照‘每前进5公尺就下降1公尺‘的速度逆风滑翔。降落的过程还算顺利；气流吹拂着本茨的脸颊；中校正确地使用了逆风而降的方法；他在心中想道：

〃这是飞机制造厂在技术手册上推荐的降落方法；也是在舰载机训练基地训练的内容；上帝作证；这方法还真的管用；尽菅自己也是第一次在海水中迫降；效果还算不错。我真想知道；到底有多少撰写技术手册的人和飞行教官在海上迫降过；以证明这种方法是行之有效的。〃

F4U‘海盗式‘离水面越来越近了；

〃打起精神；振作起来！〃

本茨在内心吼叫道。

飞机冲进了海水中；着水的情况比中校预料的要好。飞机只反跳了两次；然后又抖动了一下就停了下来。大海验证了这种飞机的缺点；海水几乎就在飞机停下的同时漫到了座舱的边缘。中校急忙站起身来；这玩艺儿己经开始下沉了。

中校听到了溅水声；他不敢怠慢；飞机正在快速下沉。他抓起救生筏扔了出去；为了卸脱背上的降落伞；他按了一下快脱按钮。同时他将救生衣上的两根塞线用力拉了一下；以便给救生衣充气。当本茨站到飞行椅上时；从飞机落水到他完成这一切只花去5秒钟；海水迅速地淹了上来；座位己沉入水中半英尺左右了。中校作了一个标准的游泳运动员入水的动作；头下脚上的猛跳进水中。入水的一刹那；他的眼角挂见了那只单人橡皮筏；它就在机翼刚沉入海水中的地方；黄红的颜色使它更象一支浮在水面的橘子。

当中校跳入水中时；F4U‘海盗式‘已完全沉没了；本茨原本担心；飞机下沉会形成一个大漩涡将他吸进去；他作好了应对这种情况出现时的准备。但这种现象并未出现；中校只感觉到腿上传来海水轻轻地冲刷；并没有别的；中校快速游向救生筏；他一个筋斗翻了进去；

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