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第853章 真金白银砸出来的（第2页）

直接把他和他的团队接到了江城饭店。

霍利和市里的两位领导在饭店的会客厅迎接他。

“霍，我看到你的回复了，很高兴我们又见面了。”，马斯克从商务车上下来，笑着和霍利拥抱了一下。

估计他也看到了中国网友对那条鲤鱼的分析。

不过面对自己尊敬的对手，他并不在乎那些言论。

霍利给他介绍市里的两位领导。

马斯克对国内这套社交是比较熟悉的，放低姿态，尊敬称呼两位领导。

跟随领导一起移步会客厅。

在会客厅，三方交流沟通企业发展，探讨未来合作的可能性。

交谈完，就在江城饭店吃午饭。

午饭之后，简单休息。

下午，霍利带着他去参观易安的超级工厂。

马斯克跟着霍利走进易安超级工厂的时候，也非常惊讶。

用他的话讲，在美利坚，不可能在两年不到的时间内建起一座规模这么大且达到40标准的智能化现代工厂。

“霍，这台压铸机是什么标准？”，马斯克感兴趣道。

霍利介绍道：“万吨级标准，易安自主设计研发，委托力劲生产。

这是交付的其中一台，还有一台12000吨的压铸机会在今年年底交付。”

马斯克点点头：“中控系统也是你们自研的吗？”

“是的，易安超级工厂的自研设备达到了50％以上。”，霍利道。

这是一个非常厉害的数字。

除了工业机器人之外，其他重要设备基本上都是易安自主研发，然后交给上游的生产商代为生产。

一个超级工厂盘活了上百家企业。

如果易安汽车的销量理想，那么上下游将近两百家汽配企业会实现飞跃。

这是霍利一直主张的生态链发展。

做火车头，拉动产业一起发展，而不是做鸡头吃独食。

刚从智能工厂出来，前往研发中心的时候，弗兰克带着设计团队也过来了。

马斯克激动上前和弗兰克拥抱，“弗兰克，没想到我们会以这样的形式见面。”

弗兰克作为全球最具影响力的汽车工程师，在车商们的眼中，都是非常渴望的人才。

马斯克直言道：“霍，你知道吗？我曾经多次去伦敦邀请过弗兰克设计团队，但是他们只提供设计服务，不愿意加盟特斯拉。

我真的很羡慕你，能够拥有这么优秀的设计师团队。”

特斯拉因为外形设计被吐槽也不是一天两天的事情了。

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