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2039年6月30日凌晨零点30分,“剑指南方”作战总指挥部和第50集团军作战指挥中心、空军第四集团军作战指挥中心、黑海舰队作战指挥中心,无一例外的都是灯火通明;所有作战指挥人员和辅助指挥人员,也是一夜未眠,无一例外的全部坚守在自己的战斗岗位上,每个人都是两眼死死的盯着对面墙上的大型电子屏幕上,或者死死的盯在自己眼前的计算机屏幕上,看着一幕幕变动的画面。
随着对格鲁吉亚开战时间的越来越临近,各个指挥所里面也是越来越安静,就连人员来回走动也很少了,大家似乎都开始屏住呼吸,等待的凌晨一点的到来,心情似乎都非常激动——这是一个重要的时刻,格鲁吉亚即将回归俄罗斯版图。
好几年不打仗了,大战来临,一些年轻的作战参谋们,心里不免有些紧张,似乎有一只小兔子在他们的肚子里胡乱的跳动着。但是,当他们看到自己的将军们一个个轻松自如,稳坐泰山,面带笑容,没有丝毫的紧张心情,他们马上受到感染,那原本躁动的心情,很快就安静下来了。
榜样的力量是无穷的!这句话说然说起来有点虚无缥缈,但实际上就是那么回事。如果大家都紧张,情绪肯定就会马上失控;相反,如果在场的主要指挥员都是冷静如初,下面的人马上就会安静下来。
这时,南部军区气象侦查中心主任凯达洛夫斯基上校那张带着满脸笑容的长脸,霍然出现在“剑指南方”作战总指挥部的大型电子屏幕上,他从300公里之外的一个高山秘密气象站,笑着向军区司令员兼作战总指挥卡尔绍夫上将报告高加速地区的气象情况,这是部队出击前最后一次报告气象消息和进行气象预报:“将军,老天爷非常眷念伟大的俄罗斯,大高加索地区今天晚上都有雾,12点之前,都是大雾笼罩,现在里海上空的风渐渐吹了过来,最前线区域的大雾将渐渐稀释,慢慢变换成淡雾,这个过程大概需要4个小时,绝对不会影响空军的隐蔽行动。因为风不大,在早晨5点之前,淡雾都不会完全退去,非常适合部队的隐蔽开战。”
“太好了!真是天助我也!”已经58岁、头发花白的卡尔绍夫上将,禁不住高兴起来,这是他今天晚上第二次露出笑脸,第一次是在给空军第四集团军司令员彼得罗耶夫空军中将打电话核查战前准备情况时,满意的笑了。这一次笑得更开心,因为老天爷如此帮忙,使他看到了胜利的曙光,也似乎看到了格鲁吉亚的回归。
实际上,在高加索地区,夜晚出现大雾天气,是一种再也平常不过的现象了。这个地区高山林立,空气流动比较慢,雾气在这里环绕的时候,往往比其他地方多得多。
昨天晚上12点之前,高加索山区的大雾天气,无疑有效的掩护了俄罗斯各支部队进入前沿作战地区:
第58集团军先头部队45000人,约占参战兵力的55%,已经利用大雾的掩护,全部进入到了国境线俄方一侧的出发地域。
为了避免装甲部队大规模行动带来的巨大声响,继续保持行动的隐密性,他们的大部分坦克和装甲车,都是用火车和大型卡车装载,在夜幕的掩护下,运到边境线附近的,坦克和装甲车乘员都是随车行动,每一辆都是弹药充足,随时准备开火。
为了加快地面部队的机动能力,同时也是为了隐蔽部队行动,第58集团军的大部分官兵,也是通过民用运输渠道,从边境各个不同距离的兵营里,运送到边境线出发地域的,这样做不但骗过了格鲁吉亚人,甚至连本国边境地区的老百姓,也被蒙在了鼓里。
俄罗斯人采取的方法,其实既简单又方便,他们就是临时雇佣当地长途客运公司或者公交公司的大客车,趁着大雾掩护在夜间紧急行动,两台车运送一个连队,分散动用了将近1000台民用大客车,就简简单单、轻而易举的把所有先头部队运到了国境线出发地,而他们的武器装备,也大多数都用民用车辆和火车运上去的,军营里似乎没有出现什么大的动静,甚至那些潜伏进来的格鲁吉亚间谍,基本上都没有发现这些兵营里的部队已经全部进行了调动。
而每台民用客车,在行进中都是蒙着窗户,外面的人根本看不见里面乘坐的都是军人,还以为是长途客运公司跑夜班。因为这种现象在运输行业不太景气的俄罗斯习以为常,大家都是见惯不惯,谁也不会过多的关注,这就更好的隐蔽了部队的行动。
另外,每台运送兵员的大客车,都是一军一民两个司机,驾驶大客车技术比较熟练的地方司机负责开车,军车驾驶员在一旁帮忙和监督行动,中途替换驾驶,防止途中出现疲劳状态。最主要的一点,就是防止地方司机擅自行动,比如途中磨洋工,影响车队的按时到达;随意用手机打电话,而暴露了部队的行踪等等。边上有个军人“帮忙”,地方司机自然就规矩多了。
到了目标地点之后,地方司机也被“统一集中”在一个地方,行动完全由军人控制,在部队进入格鲁吉亚境内之前,绝对不能向外打电话。正好,这些地方司机跑夜班车跑累了,由军队安排他们好吃好喝一顿,然后好好睡上一觉,时间就过去了。等他们醒来时,天已经大亮,部队早就攻进格鲁吉亚境内了,他们也就没有必要再保密,部队也没有必要再控制他们了,他们也就可以拿着部队给的相当于一个月工资的“辛苦费”,高高兴兴的开着空车,自由自在的往回赶了,即使半路上捡几个客人往回拉,顺便赚点外快,也没有人管他们了。
大雾更是帮了空军第四集团军最前沿部队的大忙。利用大雾的掩护,处于边境线最前沿的几个机场,也是第一波发动攻击的几个空军基地,包括东南部最靠近国境线的别日塔机场、愽特利赫机场、茨科耶机场,南部的弗拉季高加索南郊机场、米祖尔斯基机场,临近阿布哈兹东北边境的厄尔布鲁士机场和阿布哈兹境内靠近格鲁吉亚西北地区的特克瓦尔切利机场,都已经做好了战斗机、轰炸机升空的一切准备,准备执行第一波打击任务的隐形飞机和非隐形飞机,都已经离开机库,满载弹药进入了跑道或者停靠跑道边上的出发地域。
同样也是为了隐蔽行动,不至于弄出太大的动静,大部分飞机的发动机都没有启动,飞机都是直接用拖车从机库里拖出来,拉到跑道上的,飞行员和机组人员也都是随机而行,进入待发状态。
毕竟大机群起飞不是件简单的事情,如果一个机场多架飞机的发动机同时轰鸣,动静绝对不会小了,几十公里之外都能听得到,尤其是夜深人静的晚上,动静会更大,也会传得更远,想不让别人发现都很难,更何况对方的雷达也不是瞎子;另外,非隐形飞机的发动机一喷火,红外线是很难掩盖的,马上就会被对方安在高山上的雷达发现。
如果一两个机场、几架飞机起飞,对方也许不会当回事,因为每个国家都可能会有夜航战备值班飞机起飞巡逻,这都很正常,尤其是像俄罗斯这种一贯崇尚武力的军事大国,在边境机场随时起降一两架作战飞机,那是再也正常不过的事情了。
但是,如果靠近自己边境的所有机场同时都起动了作战飞机,而且都是最先进的飞机,还不止起动一两架,而是大机群行动,那就不是小事情了,绝对会引起对方的高度警觉,及时采取防范措施。
这种预防措施虽然不会影响大局,但绝对会增加俄罗斯空军的伤亡和飞机的损失,就像2008年俄格“五天战争”初期,就是因为俄罗斯空军粗心大意,根本看不起格鲁吉亚人,不注意隐蔽自己的行动,而大摇大摆的飞进去,结果一开始就吃了亏上了当,被格鲁吉亚防空部队打下了四架飞机,包括当时算是先进的su-24轰炸机,这个教训俄军一直没有忘记。
所以,这一次他们就非常注重隐蔽行动,尽可能不启动飞机发动机,而是趁着夜幕和大雾的掩护,全部使用拖车,悄悄的把飞机拉上了跑道。各个前线机场跑道上和跑道边上已经出现了125架随时准备腾空而起的战斗机、轰炸机、侦察机、预警机,格鲁吉亚人居然没有发现,他们的雷达屏幕里展现出来的,依然是俄罗斯在空中执行夜航战备巡逻的一架预警机和四架非隐形的米格-35歼击机。
夜间的大雾,同样给俄罗斯黑海舰队提供了绝佳的掩护。不过,受益最大的主要是黑海舰队的两个海军陆战队旅的一万多名官兵。
头一天下午,黑海舰队司令员迈尔坦尼洛夫斯基海军中将还一直在担心,怎么才能悄无声息的把自己手下的两个海军陆战队的一万多人提前弄上海岸,哪怕是提前运送到海岸线附近也行,这样才能有效的达成行动的突然性。可是,黑海海面上风平浪静,一片平坦,地势又这么低,这么大的两支部队统一行动,别说是对方的雷达,就是普通人简单拿个望远镜,也会看得清清楚楚,行动根本隐蔽不了。
这下好了,大雾一盖,什么问题都解决了。按照舰队作战指挥中心统一安排,两个海军陆战队全部动用声音比较小的冲锋舟、橡皮艇甚至划艇,还有阿布哈兹共和国派出来配合行动的6艘中型游艇,很快就悄无声息就把部队运到了出发地:其中4000多人已经上岸,进入阿布哈兹境内,马上突击到了与格鲁吉亚交界的地方等待命令;另外近6000人,则全部抵达了格鲁吉亚西部的海岸线附近,随时准备上岸发动攻击。
为了掩护海军陆战队的行动,黑海舰队公开启动了夜间演习行动,所有舰艇实行灯火管制,但却在海面上来回穿梭的演练海上编队,目的就是用舰队行动时发出的巨大声响,淹没海军陆战队那些橡皮舟、冲锋舟、游艇行动时发出的动静。而实行严格的灯火管制,则使海面完全变成一片漆黑。舰队航行可以由计算机控制,计入自动航行状态,根本不会发生互相冲撞的现象。
这种演习科目,黑海舰队三天前已经进行过一次,不过上一次离格鲁吉亚领海比较远一些,这次则靠得比较近一些,整个舰队离格鲁吉亚海岸线已经不到20海里了。既然都是一样的演习内容,格鲁吉亚人也就没有太当回事,觉得俄罗斯人也就那两下子了,无非是想靠近点格鲁吉亚海岸线,吓唬吓唬而已,没有什么了不起。他们根本就没有想到,这也是俄罗斯人欺骗行动的一个组成部分。
可以说,整个“剑指南方”作战行动的准备过程,俄军从上到下都进行了大量的欺骗行动。正是由于各级指挥员的共同努力,才达成了现在这种隐蔽的效果。
格鲁吉亚人的悲哀,不仅仅在于他们过份相信美国“太上皇”的支持许诺,他们依然还没有接受2008年‘五天战争’中美国和北约扔下他们不管不顾的深刻教训,被一边倒的亲美思想鬼迷心窍;更在于他们的麻痹大意,战备意识太差,他们总以为有美国和北约撑腰,什么都不用怕,其实不然。自私自利的西方集团,根本就没有敢于直接和俄罗斯开战的决心。
他们也担心,俄罗斯拥有的4500多件核武器,随时都可以把他们从地球上抹去,因为一贯强悍的俄罗斯人,都是说干就干,根本不会去计较什么后果,西欧国家和美国人最怕的就是这一点。
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