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第103章 实力（第2页）

“孟谦先生是新能源汽车基础产业里，高端电池的领军人物。他今晚的到来，相信会给众位一个崭新和广阔的新能源未来。”政客目光看向一身笔挺西装的孟谦，人们都纷纷回头看他。

孟谦轻轻点头，算是打招呼。

台上领导继续讲话，孟谦目光看着前面，嘴巴在动：“赶鸭子上架一样的把我推来跟这帮人合作了。”

“要借故推掉吗？”王曼文说。

孟谦意味深长的笑着：“为什么要推掉？我正愁没有这样的机会，刚好可以推动国内市场的发展。”

“明白了。”她点头。

“只是我不了解这些公司和它们的实力。”孟谦也犯嘀咕，在场的他就听说过少数几个传统品牌。

连对方的底子都不懂，谈合作？

别说谈合作，就是待会要交流起来，他这个老总都尴尬。

王曼文说：“在动力电池领域，实力最强的是亚迪公司，它们的有效产能达到4gwh以上，年销售额接近30亿人民币，并且预计在两年内，将产能提升到10gwh左右，唯一不足的是它们不外销。”

孟谦眼前一亮，问她：“还有吗？”

王曼文继续：“综合排第二的，我认为是合源公司，它们的主要业务是手机聚合物电池，但也有朝动力电池领域发展的战略，产能达到0.5gwh，如果算上手机电池的，总产能接近2gwh。”

孟谦疑问：“第二比第一差了那么多？”

王曼文解释：“亚迪是生产汽车的，它们有从材料到电池、电动机、再到整车的产业链，实力非常强劲。”

孟谦说：“那倒是推动电动车发展的好目标。”

“我有个观点。”王曼文说。

“靠近我小声点说，台上废话太多。”孟谦表达了对领导发言长篇大论的反感——除了前面五分钟，后面有人听？

王曼文靠近他说：“因为富国集团的横空出世，在技术爆发时代，其余电池商可能会选择合并以扩大自身的实力，特别是你有可能许可它们生产新型电池的话，我们更自主。”

王曼文解释后，孟谦有了概念，亚迪在动力电池领域是毫无疑问的老大，但它家大业大，有傲气和实力，如果进行合作的话，条框会很多；而若是众品牌行程战略联盟，集团话语权更强。

王曼文没有偏向任何一方，把优缺点说明，选择权留给他。

“那些国企呢？”孟谦看向其他人，电池只是新能源汽车产业的一块，电力、汽车重要性不言而喻。

王曼文再介绍：“电网和发电集团里，有四家央企的代表到场，而传统石油业才有一家，显然国家更重视发电领域。”

“以后充电站由它们做？”孟谦琢磨着，新能源汽车时代，充电站+电池，才等于目前的汽油产业。

如果能够跟这些央企打好交道，让他们乐呵的去建设超级充电站，利益共同后，谁还害怕三桶油？

反正神仙打架，也是央企扛着，富国集团就闷声发财。

“这些央企往往代表着政府的声音，相关企业领导，都是有公务员级别划分的。”王曼文显然很清楚。

孟谦听完后意外：“你怎么懂这么多？”

“我平时准备的。”王曼文说，她的努力很低调，但天资聪颖，掌握很全面，今晚他一问，就出色发挥了。

“很不错，很关键。”孟谦点点头，“待会你跟着我，万一我哪里不懂或者不对，帮我处理。”

“我会的。”王曼文毫不怯场。

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