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b-2“幽灵”是世界上唯一已经服役的隐身战略轰炸机,也是利坚国军队强大、科技先进的象征。
这种轰炸机每架的价格高达22亿美元,以重量计,比黄金打造同样的飞机还要贵两至三倍,就连财大气粗的利坚国也只部署了20多架,没有再下更多的订单。
大型战略轰炸机一直新华国军方的软肋,虽然有军迷一直在盛传新一代的轰8、轰9是如何先进,什么三倍音速、三万米升限等等,好像比b-2隐形轰炸机还要厉害,但实事求是的说,新华国在大推力引擎和隐形技术上的储备远远赶不上利坚国。
要研制类似利坚国b-2隐身轰炸机,新华国首先在飞机制造材料方面需要全新突破,其次缺乏大功率发动机,还需要“低可探测性雷达”、先进的隐形材料和涂料等,而这些技术都是新华国的弱项,一些军事专家甚至直言不讳地说“新华国尚不具备发展大型隐身轰炸机的能力”。
如果能够购买一架b-2隐形轰炸机用来参考、研究和仿造,新华国也许在这一方面会有所突破。
v-22“鱼鹰”倾转旋翼机既具备直升机的垂直升降能力,又有固定翼螺旋桨飞机较高速、航程远、载人量大及耗油量较低的优点,可以执行多种作战运输任务。
前几年,这种外形古怪的飞机在好莱坞的军事大片里出尽了风头。
当然,这种飞机的研发过程一波三折,差点下马,即使利坚国克服了可靠性不高的问题,缺点也不少,一是缺少自卫武器,容易被敌方攻击;二是是价格最贵,它的项目总成本达到500亿美元,利坚国军方目前约装备了200架,相当于每架价格4亿美元,即使完成采购550架的订货,价格也达到了1亿美元。
不过,若能借助对v-22“鱼鹰”运输机的研究,可以加快国产“蓝鲸”倾转旋翼机的研制,也许能减少大量的成本。
ah-64“阿帕奇”武装直升机是现役利坚国陆军的主力武装直升机,被世界上13个国家和地区使用,包括倭国、宝岛和以色列。
ah-64以其卓越的性能、优异的实战表现,自诞生之日起,一直在世界武装直升机综合排行榜上名列前茅,新华国最新型号的武直10,在性能还有许多差距,如果能得到几架这种直升机,以新华国闻名世界的仿造和改进能力,一定能大有收获。
这些战机的设计图和各种技术资料,罗刹女通过大型智脑都能轻易地从利坚国窃取过来,然后根据新华国的订单,让万能制造基地制造出来。
以万能制造基地的技术水平,制造20世纪末21世纪初的军工产品,就等于现在的波音飞机制造厂去制造一战时期的木头飞机,只要有图纸和技术资料,再容易不过。
叶泉缴获的那艘几乎全新的基洛级潜艇,满载弹药,被标价四亿美元,算是打折大甩卖,新华国海军本来就有不少基洛级潜艇,改下舷号也不怕被外界认出来。
另外四种发动机,两种是军用涡轮风扇发动机,主要用在各种战机上;两种是小型化的导弹超燃冲压发动机,用于各种导弹。
新华国发动机技术长期落后,是军队战斗力最大的短板之一,或者说得了“心脏病”,虽然有自行研制的太行系列发动机,但核心技术和材料技术不过关,在性能特别是推力上差强人意,自行制造的歼10、仿造的歼11,以及下一代战机都没有完全摆脱从罗刹国进口发动机。
这极大的限制了新华国军备的发展,就连向其它国家出口战机,也要面临一道很难跨过去的门槛。
而新华国的导弹发动机也同样如此,至少落后发达国家20年的水平,至今仍大量进口罗刹国的各种导弹。
说起新华国的导弹,大家感觉好像还可以,甚至十分先进。
诚然,比起乏善可称的航空飞机,三军所用的导弹好像品种众多,什么“闪电”10空空导弹、“红鸟”巡航导弹、“鹰击”反舰导弹等在国际上也极有名声。
但明眼人都注意到新华国的这些导弹,射程都不远,利坚国、罗刹国的各式导弹动辄数百上千公里,而新华国制造的导弹相见逊色。
还是发动机的问题!一是推力不够;二是机体过大,无法做到小型化。
两种军用发动机属于利坚国早就研制成功的下一代产品,一种推力为247千牛、推重比16.4;一种推力为218千牛,推重比为13.1,在各项性能上都超过了f-22和f-35使用的f-119和f-135发动机,和罗刹国t-50使用的al-41f发动机,也远远超过了新华国刚刚研制成功的ws-15太行发动机,性价比更是ws-10太行发动机的近10倍。
歼20的体重和气动外形在几种第四代战斗机中最最重最大的,要具备甚至超越f-22的机动性能,需要发动机在性能上至少要超过利坚国现役的f-119发动机才行。
这两种下一代军用发动机还有五大突出特点:
一是耗油少、效率高,耗油率比上一代发动机降低25%左右。
二是推力大、重量轻,最大推力增大10%以上,工作航程提高了30%,可进一步提高飞机的飞行速度和高速冲刺能力,使飞机在不开加力的条件下保持超音速巡航飞行,并缩短了飞机起降距离。
三是兼容性强、成本低。既可装配在各型战机上使用。而且,第四代战机只需经过稍许改装就能换装新型发动机。
四是零件少、用途多。新型发动机应用了变循环发动机、自适应发动机等新技术、新原理,,使发动机零件减少70%,这是一个巨大的突破。
新型发动机除用于提供动力外,还可用于飞机的方向控制。
五是寿命长、对飞行环境要求低,寿命比上一代发动机增加了两倍到三倍。
如果新华国能够摸透这两种发动机的奥秘,可以说,与利坚国在发动机上的差距将缩短至10年左右,而且第五代战机的发动机问题也不用愁了,完全能与利坚国处在同一起跑线上。
两种小型导弹发动机也是利坚国已经研制成功但秘而不宣的成果,分别用在近程和远程导弹上面。
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