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第一百零五章 一尘不染与零故障（第1页）

“造一根弹簧是简单，十万根弹簧十年不坏一根，怎么做到？”贺逢春问。

“这怎么能做到。”王泽瞪大了眼。

“是啊，这怎么能做到。”

贺逢春摇了摇头，“可是灰熊人家开出去，座椅坏了一根弹簧。人家司机不会认为是一根弹簧的问题，会认为是灰熊的质量问题，这怎么解决？”

“这怎么解决？”王泽喃喃自问。

“一个零件千分之一的故障率，一台车一千个零件，整车故障率是多少？这道题你回去自己做，看看你职高是不是白上的。”

贺逢春笑着打趣一句，又叹了口气，“咱们南风原来造船，就是这差一点，那差一点，大差不差就行了。

当初开始造灰熊，老板也好，咱们也罢，还是没太上心。

要的就是便宜，找的就是差价的利润。

真正让咱们悚然而惊的，是进入三菱配套系统之后。

知道现在出厂20万美元一台的灰熊，最初价格是多少么？”

“知道，三十万。”

王泽笑道，“听说这都是天价了。”

“天价不天价，反正不便宜，按老板的说法，那叫黑科技溢价。”

贺逢春点点头，也笑，“不过跟现在的价格比，不值一提了。

咱们的汽配网本身就辐射的范围小，发动机只能提供整换。

一个零件对咱们来讲，或许成本就一毛钱。

但这个零件一旦坏了，客户可能就要花一千块，耽误一天的功夫，甚至死一车人。

零件一坏一抛锚，修都没地儿修，可灰熊照样出口，照样被外国当军车用，凭什么？”

“电教室上课的时候，崔主管讲过，平台作用与质量。”王泽答。

“错了，老崔是行政，点不到点子上。销售上的课你别跑去乱听，多在生产小组内部会议讨论上旁听。”

贺逢春沉声道，“咱的灰熊能卖20万美元的高价，除了齿心，因为咱干净。”

“干净？”王泽有点懵。

“对，干净。”

贺逢春眼神朦胧，似乎陷入了回忆，“我们当时百思不得其解，同样的千分表机床，同样的精度，同样的三菱配套。

自动生产线与装配步骤，都是三菱指导下完成的。车间的管理也很严格，配件特意选的最好的，为什么做不到零故障。

这个问题，不单是我们讨论不出来，找不出来。连我们这些人视为神一样的老板，同样迷惑不解。怎么调整管理，怎么严格检验，哪怕做到全检，还是不行。”

“全检？”

王泽疑惑道，“咱们的弹簧根本不检验啊，不是一根都不质检么？”

“是啊，那是因为老板找到结症所在了。”

贺逢春笑道，“三菱派驻南风的技术组组长小泽宇三郎，在我们多次请教降低故障率的方法时，有一次喝多了的时候，无意间说过一句话。

可以做到车间一尘不染，就可以做到零故障。”

王泽闻声一愣：“不是严格检验？”

“检验在生产环节是多余的，检验合格是麻痹自己的迷幻药。真正的检验在道路，在环境，在时间，在客户的心中。”

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