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C26第二一五章（第1页）

第二百一十五章

2019年9月6日星期五

由系统模拟出来的飞行员之间自然是不会有语言上的交流的，不过它们却可以通过数据上的交换来达到战术配合的效果，特别是基于拟人化的设计还让每一个虚拟人物都会根据各自在数据上的特点而拥有属于自己的“性格”。

现在原本打算抄后路的这四名“一级飞行员”已经注意到了康志飞和欧阳雪婷的最新动向，并在预警机的指引下直接迎了上去。对于这四名虚拟飞行员来说，他们绝对是在以多打少，而且还是在自己的地盘上，所以为了取得先敌发现、先敌攻击的效果，这四架飞机虽然有预警机的引导，但还是全都打开了自己的雷达主动去搜索和发现目标。毕竟预警机提供的目标数据是无法用来对半主动雷达制导导弹进行引导攻击的，而绝大多数中远程空空导弹，基本上都是采用的半主动雷达制导方式。不过也正是因为这四架飞机都开启着雷达，才让康志飞和欧阳雪婷能及时的获知对方的存在和大致的方位。

双方的距离在迅速缩短，眼看就要进入中距空空导弹的射程之内了。突然之间，代表着康志飞和欧阳雪婷的那两个亮点在那四架战斗机的雷达屏幕上消失了。要知道此时这四架战斗机的机载电脑是和预警机实时进行数据共享的。也就是说，亮点从屏幕上消失，就代表不但这四架战斗机的雷达失去了目标，就连预警机的雷达同样也找不到目标了。

不过这四架战斗机并没有因此而慌乱。在目标消失之前，他们已经获得了目标的高度和速度的信息，知道这两架j-12xc一直处在100米以下的超低空飞行，而且从他们飞行的路线来看，应该是一直在沿着一条河道飞行的。所以由系统虚拟出来的这些飞行员很自然地判断，目标信号的消失，应该是雷达受地形的干扰和屏蔽而无法正常接收到目标的回波。既然是这样，那么就几乎可以断定目标现在正在河道内飞行。

于是这四架战斗机在长机的命令下把高度降低到了1500米，并成搜索队形开始沿着河道继续飞行，试图以目视搜索的方式来发现目标。电脑判断并选择的飞行高度在这种情况下还是很合理的。首先针对超低空飞行的目标，1500米基本上还是拥有着一定的高度上的优势的；其次这样的高度在目视搜索时对地面的情况也能有一个比较清晰的观察效果，特别是对于河道内高速运动的目标，则更能比较容易地发现。雷达告警接收机的提示一直在闪烁着，这说明自己始终都被对方的雷达照射着，可是自己的雷达却仍然没有任何发现，那么就更能确定目标一定是在河道内做超低空飞行了。只是可惜，雷达告警接收机属于被动探测设备，暂时还无法通过这个东西来获得目标的具体位置。不过目前所接收到的还只是频率较低的雷达信号，也就说明目标也还没有试图锁定并攻击自己。

此刻康志飞和欧阳雪婷正躲在大桥的下面，注意力全部都放在了正显示着雷达信息的多功能显示屏上。座舱内雷达告警接收机的提示是断断续续的，这表明敌方的雷达并不能持续的照射到自己，而两人对自己目前所保持的位置和姿态也让他们有足够的理由相信并不会被敌方的雷达所发现甚至是让敌人连想都想象不到的。

要知道j-12xc从外形上来看，与j-12c几乎一无二致，完全是固定翼喷气式飞机的样子。但是由于使用磁力源代替了喷气式发动机作为动力，这就使得j-12xc不但拥有普通战斗机高空高速的性能，更具备了比直升飞机还要优异得多的低空低速下的超绝的机动性能，更可以以近乎绝对静止的姿态悬停在任意高度。现在，康志飞和欧阳雪婷就把两架j-12xc悬停在了大桥的下面，尾翼几乎紧贴着大桥的底面，整个机身都隐藏在桥面之下，只把机头位置上安装着雷达的部分露出了一小截整流罩，以方便使用雷达来探测目标。

其实康志飞和欧阳雪婷是完全可以利用j-12xc这种常人想象不到的近乎逆天的能力来把飞机找一个犄角旮旯藏起来的，等到敌人所有的搜索和拦截行动都终止以后再伺机返航。但是他们却并没有做这样的选择。这是因为尽管“空军实战训练模拟系统”的拟真能力是非常强大的，但毕竟和现实还是有相当区别的。比如若是在实战当中，j-12xc用这样的怪招要想躲避敌人雷达的探测还算容易，但是要想彻底逃过人眼的观察却是万难的。像他们现在这样躲在大桥下就难保不会被桥面上的行人或车辆所发现，特别是在他们刚刚进入大桥下面的时候。即便是在实际当中，若只是短时间的躲藏或许不会有太大的问题，但如果时间长了的话，那些看到他们的人很可能就会把情况报告给军队。届时敌人的步兵都可以在完全不被他们发现的前提下轻而易举地从桥面上接近他们，然后随便一支自动步枪都可能给他们造成严重的伤害甚至是毁灭性的打击，要知道除了个别的像am国的a-10之类以对地攻击为主的飞机之外，战斗机并不像地面上的坦克，一般是不会有什么装甲防护的。

康志飞和欧阳雪婷两个人的眼睛紧紧地注视着座舱内的多功能显示屏。此刻屏幕的主画面显示的是机载雷达的信息，四个代表着敌机的亮点正在匀速接近。两人注意到敌机的高度降低了，并维持在了1500米左右。显然，敌人是打算通过目视搜索来找到自己。对于敌机采取的这个对策两人并不担心，他们相信在1500米的高度上根本可能观察到大桥下面的玄机。不过另他们比较郁闷的是，以双方目前的相对状态来说，两人完全轻松地找到最恰当的时机突然发射导弹，保准打敌人一个措手不及，甚至完全有可能在敌人还没反应过来的时候就把这四架飞机全部干掉。可是现在他们却只能压下这个极具诱惑的想法。这是因为这是一次对大面积地面目标的攻击任务，尽管磁力源系统让j-12xc几乎没有了起飞重量的限制，并在设计时加强了机身结构使得这种新型飞机的载弹量达到了惊人的十二吨之多。但为了确保能彻底地摧毁目标，两人只在每架飞机上挂装了霹雳-9和霹雳-14各两枚，其余全部挂载的是无制导的集束炸弹。所以尽管他们现有的导弹对付眼前的这四架敌机是足够了，可是回去的路上却至少还有八架敌人的战斗机在等着他们。而更何况他们现在已经变身成了隐匿起来的猎手，何不借此机会施展一下近距狙杀的本事呢？

敌机接近了，包括雷达在内的多种探测设备在之前的那段时间里已经积累了足够的数据来确定敌机的具体型号——四架am制f-15重型制空战斗机。康志飞和欧阳雪婷没有去考虑出现的为什么会是这个型号的飞机，这并不是重点，毕竟整个任务都是虚拟的，没有任何政治上的针对性。他们要注意的是这种飞机的具体作战性能。尽管这种被称作“鹰”的战斗机已经问世超过四十余年了，但至今仍不失是一种对空能力相当优秀的战斗机。要知道其最初的设计要求就是“没有一磅重量用于对地”，而在1986年诞生的f-15e在对地作战能力上同样也表现出了不俗的实力。这就让f-15从最初的单纯用于制空作战的空优战斗机发展成了一种极为优秀的多用途战斗机。而值得一提的是，这种战斗机自问世以来，已经经历了大小过百场战斗，并击落了超过一百架以上的敌机，而没有一架在战场上被击落的切实可靠的记录。

当然了，无论康志飞还是欧阳雪婷，是绝对不会去在意敌机的型号曾取得过多少虚名的，因为无论哪一种型号的战斗机都会有着一些共同的弱点，比如后半球的雷达盲区。所以他们现在在等，等着这四架f-15从自己的头顶上飞过去。那个时候，康志飞和欧阳雪婷就会从敌机的后面突然现身并迅速跃升，利用j-12xc无与伦比的机动性能贴近敌机的尾巴，并用23mm航炮进行攻击。

他们两人的计划并没有什么出现什么差错。四架f-15果然对他们的存在毫无所觉，大大咧咧地从桥上飞了过去。f-15刚刚从头顶飞过，两个人就驾驶着j-12xc从桥下面钻了出来，并承受着9g巨大过载的加速度，像火箭一样从这些敌机的后面冲了过去。

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