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1328出海巡视之皇家飞剪号二（第2页）

现在天已经黑了，抬头可以看到满天星斗。

船舱是水面上一层客舱，水下一层客舱。中间是上下两层打通的大厅。水下一层，大号的玻璃舷窗可以清楚的看到海水中游动的各种颜色的海鱼。这种新奇的感受，让夫人们惊叹不已。

这条船的船长是航海班第一期学员林远。他是福建人。父亲在杨凡收购的那个船厂当匠师，他作为船厂子弟被选拔进了第一期航海班。因为成绩优秀，他被任命为老爷的私人游轮的船长。

这条船是纯粹的游轮，没有任何武装。全靠其他军舰护卫。

船上的水手穿的都是现代士兵的服装。男兵五十人，主要在甲板上工作。负责操纵帆船航行。他们和船长等军官都住在船头。

女军官和女兵五十人，住在客舱，负责在游轮客舱区域为老爷一家提供服务。

这些女水兵都是十六七岁的年纪，容貌和身材都是上上之选。

着装上，都是身穿着白色的小衬衣、系小领带。外穿套装海军制服，齐b超短裙，丝袜高跟鞋。大檐帽下是统一的齐耳短发。看着英姿飒爽的，非常养眼。

她们有七个军官，一个上尉，两个中尉，四个少尉。剩下的都是水兵。

她们负责船上贵宾区域的所有服务。包括厨房、餐厅，保龄球馆、健身房、客房、游泳池、棋牌室、桑拿室等，甚至给夫人们做spa的也是她们。

这五十个女兵也是为了这条船，特意挑选和专门训练的。

杨凡在船上走了一圈，非常满意。

这条船因为是帆船，所以可以传送过来。毕竟他已经能造出飞剪船了。这条船是全钢结构的。非常结实。速度也可以达到17节，可以和巡洋舰保持编队一同航行。

杨凡来到船上最大的卧室，位于船中部的水下，两面都是落地的玻璃幕墙。这里布置了一张巨大的水床。躺着就可以欣赏水下风光。

可惜这里是渤海，海水浑浊，海鱼也不好看。

要是在南海或者马尔代夫就好了，那里有清澈见底的浅海，还有美丽的珊瑚礁，五颜六色的海鱼和海洋生物。如果在哪里，这间卧室的景色，一定非常迷人。

上世纪八十年代末期，一家波兰造船厂为苏联设计并开工建造一艘钢质风帆训练舰。苏联解体后，工程一度停顿。

后来着手经营大型风帆豪华游船的ikaelkrat买下了已成形的船体，将下一步施工转移到荷兰。于2000年7月完成内部结构、装饰与帆装等，取名“皇家飞剪”号，作为“飞剪”系列豪华游船之一在地中海与加勒比海上开始营运。

因为疫病的原因，旅游业打击很大。这条船也经营不善。杨凡直接花钱买了下来，让船东把船开到非洲之角的码头交船。

杨凡打开说明书，看着它的性能介绍：

船名：皇家飞剪号royalclipper

吨位：5000吨

船长：1348米

船宽：165米

吃水：56米

乘客：227人+106位船员

帆型：全横帆装fullrigd

皇家飞剪号是一艘五桅铁船，根据吉尼斯世界纪录，是世界上最大的现役全横帆装船。是一艘帆船游轮。

在主甲板上有一层上层建筑。主甲板下两层。其中一层在水线下。

风帆面积5203平方米，一共有42张帆，从龙骨到桅杆顶最高60米，气势壮观而又充分注意受风面积与稳性。整条船设计非常的优美。

风帆操纵高度自动化，只需20名船员就能驾驭自如。船员106名，客舱227位，可持续在海上游览12周。船上有供小风帆快艇和潜水爱好者下水的艉门、3个游泳池，还有水线下带玻璃舷窗的温泉保健会所。

一边做按摩，一边透过水线下的玻璃舷窗看小鱼和海浪。舒服的不要不要的。

听了杨凡的介绍，老婆们都疯了，这还等什么。她们都跑去收拾行李箱去了。

这条船只接待杨凡一家，足够在海上漂几个月了。船上餐厅、休息娱乐设备齐全，简直就是把杨府搬到船上了。

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